適応無線通信システムのためのMIMO伝搬シナリオ識別手法に関する一検討(初めての研究会,初めての研究会,鉄道,車車間・路車間通信,リソース制御,スケジューリング,無線通信一般)
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概要
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高速かつ大容量で信頼性の高い通信を実現するためMultiple Input Multiple Output(MIMO)技術が最近の無線通信システムで採用されている.MIMO技術は伝搬路環境に依存して通信特性が大きく変動するため通信品質やスループット性能にばらつきが生じる場合がある.安定した通信を実現するためには通信環境に応じて伝送方式を適応的に変動させる適応無線通信システムが有効であり,無線機が無線通信環境を正確に把握することが重要である.本研究では受信時チャネル状態情報(CSI)を用いた角度広がり(AS)とKファクターの推定値によるMIMO伝搬シナリオ識別手法を提案し,シミュレーションによる識別性能評価を報告する.
- 2012-06-14
著者
-
宮永 喜一
Division Of Electronics And Information Engineering Graduate School Of Engineering Hokkaido Universi
-
宮永 喜一
北海道大学
-
宮永 喜一
北海道大学大学院 工学研究科情報通信エレクトロニクス講座
-
Miyanaga Yoshikazu
Division Of Electronics And Information Engineering Graduate School Of Engineering Hokkaido Universi
-
吉澤 真吾
北海道大学大学院 工学研究科情報通信エレクトロニクス講座
-
宮永 喜一
北海道大学大学院情報科学研究科情報通信ネットワーク研究室
-
引山 裕貴
北海道大学大学院情報科学研究科情報通信ネットワーク研究室
-
吉澤 真吾
北見工業大学工学部電気電子工学科
-
時 暁楠
北海道大学大学院情報科学研究科情報通信ネットワーク研究室
-
吉澤 真吾
北見工業大学大学院工学研究科
-
吉澤 真吾
北見工業大学 工学部 電気電子工学科
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