762 接地面加振によるタイヤ転動時の固有振動数推定法(低騒音化技術II,OS-4 音響・振動,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
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概要
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Spindle force is a critical factor in structure borne noise for vehicle interior noise. To research the vibration characteristic of rolling tire is essential for prediction of spindle force. There is a characteristic that 1^<st> natural frequencies in operational condition are lower than in static condition. Therefore, the consideration of the degradation of natural frequencies is necessary in the tire model. This paper describes identification method of tire equivalent stiffness In operational condition. And we propose natural frequency estimation of rolling tire from excitation tests at contact area.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2010-09-14
著者
-
辻内 伸好
同志社大学工学部機械工学科
-
松原 真己
同志社大院
-
松山 幸司
東洋ゴム工業
-
小泉 孝之
同志社大学
-
辻内 伸好
同志社大学
-
中村 文哉
同志社大院
-
辻内 伸好
同志社大学大学院
-
辻内 伸好
同志社大
-
小泉 孝之
同志社大
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