312 自動車用シート評価のための人体-シート連成モデル作成に関する研究
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概要
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To evaluate a ride comfort, vibration characteristics of passengers are important. It's necessary to construct a model which represents vibration characteristics of the passenger seated on a vehicle seat with high accuracy. Therefore, passenger-seat modeling is been conducted by combining the passenger model with the seat model that are separately constructed by using a multi-body approach. In this paper, the passenger model is tried to be constructed for high accuracy based on the response of the passenger seated on a urethane seat whose boundary conditions with the passenger is similar to ones of actual seat. The process and results of this modeling are presented.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2008-09-02
著者
-
吉村 卓也
首都大学東京理工学研究科
-
玉置 元
首都大学東京理工学研究科
-
北崎 智之
日産自動車(株)総合研究所車両交通研究所
-
加藤 和人
日産自動車
-
吉村 卓也
首都大学東京大学院理工学研究科機械工学専攻
-
吉村 卓也
首都大
-
松嶋 朗生
首都大
-
吉村 卓也
首都大学東京理工学研究科機械工学専攻
-
加藤 和人
日産自動車(株)
-
北崎 智之
日産自動車(株)
-
北崎 智之
日産自動車
-
玉置 元
首都大学東京
-
玉置 元
首都大
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