206 MBDと感度解析を用いた自動車用サスペンションの動特性最適化

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概要

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• This paper presents the sensitivity analysis of multi-body dynamics (MBD) model for automobile suspension systems, where the geometry of joint as well as mass, stiffness and damping coefficients are design parameters. By this method, we can ascertain which elements contribute for the dynamic characteristics of the system. This paper mainly focuses on the effectiveness and advantages of sensitivity analysis. The effectiveness of the sensitivity analysis for MBD system is verified by comparing with the response surface approach. The optimization of dynamic properties of the suspension system based on the sensitivity analysis is also examined.

• 社団法人日本機械学会の論文
• 2006-08-06

著者

• 吉村 卓也

  首都大学東京理工学研究科

• 玉置 元

  首都大学東京理工学研究科

• 吉村 卓也

  首都大学東京大学院理工学研究科機械工学専攻

• 吉村 卓也

  首都大

• 池澤 知徳

  首都大

• 池澤 知徳

  首都大学東京大学院理工学研究科

• 吉村 卓也

  首都大学東京理工学研究科機械工学専攻

• 玉置 元

  首都大学東京

• 玉置 元

  首都大

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