K-0205 部分構造合成法を用いた車体構造の最適設計に関する研究(J02-2 解析法と設計)(J02 設計・解析と最適化・適応化)
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概要
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To reduce the span of automotive development a new optimum design method considering vibration properties is presented in this paper. It is important to have prospects for complex structures like automotive bodies having good vibration properties in the early stage of design. In order to accomplish this, hierarchical optimization of complex structures is investigated. The relationship between the substructure's natural frequencies and those of the whole structure is derived by using substructure synthesis approach. By the presented method natural frequencies of substructures are assigned to achive the certain natural frequencies of the whole structure.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2001-08-22
著者
-
須藤 晶
(株)本田技術研究所
-
斉藤 浩司
本田技研
-
吉村 卓也
都立大
-
須藤 晶
本田技術研究所
-
須藤 晶
本田技研
-
斉藤 浩司
都立大院
-
相澤 伸夫
本田技術研究所
-
吉村 卓也
首都大
-
須藤 晶
本田技術研究所四輪開発センター
-
吉村 卓也
東京都立大学大学院工学研究科機械工学専攻
-
相澤 伸夫
本田技研
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