須藤 晶 | 本田技術研究所四輪開発センター

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概要

• 同名の論文著者
• 本田技術研究所四輪開発センターの論文著者

関連著者

• 須藤 晶

  (株)本田技術研究所

• 須藤 晶

  本田技研

• 吉村 卓也

  首都大

• 須藤 晶

  本田技術研究所四輪開発センター

• 吉村 卓也

  東京都立大学大学院工学研究科機械工学専攻

• 吉村 卓也

  都立大

• 古屋 耕平

  (現)中央大学理工学部:(株)くいんと

• 須藤 晶

  本田技術研究所

• 斉藤 浩司

  本田技研

• 古屋 耕平

  都立大院

• 成國 星哉

  本田技術研究所四輪開発センター

• 吉村 卓也

  首都大学東京理工学研究科

• 斉藤 浩司

  本田技術研究所

• 相澤 伸夫

  本田技術研究所

• 古屋 耕平

  東京都立大学大学院工学研究科機械工学専攻

• 相澤 伸夫

  本田技研

• 斉藤 浩司

  本両技術研究所

• 斉藤 浩司

  都立大院

• 成國 星哉

  (株)本田技術研究所四輪開発センター

• 成國 星哉

  本田技研

• 小田 一行

  都立大

• 伊藤 崇規

  都立大院

• 吉村 卓也

  首都大学東京

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著作論文

• 437 剛性マトリクスの固有値と固有ベクトルを利用したFRF感度解析(解析法2(最適化,動設計),OS-13 モード解析とその応用関連技術)
• 剛性主軸を用いたFRF感度解析(OS.8 動解析の新展開-マルチボディ,モード解析,最適設計-)
• 301 FRFを用いた感度解析に基づく最適設計
• 301 FRF を用いた感度解析に基づく最適設計
• K-0205 部分構造合成法を用いた車体構造の最適設計に関する研究(J02-2 解析法と設計)(J02 設計・解析と最適化・適応化)
• 振動音響連成系の音圧最小化問題に対する最適性の考察とそれに基づく構造最適化 : 第2報,固有振動数における音圧の低減を図る場合(機械力学,計測,自動制御)
• 振動音響連成系の音圧最小化問題に対する最適性の考察とそれに基づく構造最適化(機械力学,計測,自動制御)
• 218 振動音響連成問題の音圧最小化に対する最適性の考察とそれに基づく構造最適化
• 433 車体振動モード形状の判別方法(解析法1(同定,理論解析),OS-13 モード解析とその応用関連技術)
• 3105 振動特性を考慮した車体フロアパネルの最適設計に関する研究

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