716 音響系のモード特性同定と非加振点応答の予測(実験同定1,OS-9 モード解析とその応用関連技術,総合テーマ:「部門創設25周年、新たなる躍動」)
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
-
マルチスケール解析による多孔質吸音材モデル(機械力学,計測,自動制御)
-
(13)閉空間における音圧応答最小化を目的とした吸音材のトポロジー最適化(論文,日本機械学会賞〔2009年度(平成21年度)審査経過報告〕)
-
閉空間における音圧応答最小化を目的とした吸音材のトポロジー最適化(機械力学,計測,自動制御)
-
437 剛性マトリクスの固有値と固有ベクトルを利用したFRF感度解析(解析法2(最適化,動設計),OS-13 モード解析とその応用関連技術)
-
剛性主軸を用いたFRF感度解析(OS.8 動解析の新展開-マルチボディ,モード解析,最適設計-)
-
301 FRFを用いた感度解析に基づく最適設計
-
301 FRF を用いた感度解析に基づく最適設計
-
K-0205 部分構造合成法を用いた車体構造の最適設計に関する研究(J02-2 解析法と設計)(J02 設計・解析と最適化・適応化)
-
115 形状・位相最適化解析の比較検討
-
343 音場を対象とした形状最適化問題の解法(車内音低減問題)
-
振動騒音解析における構造最適化技術適用の現状と課題
-
202 音圧応答レベルの最小化を目的とした防音構造のトポロジー最適化
-
628 多孔質材と金属フレームを有する自動車用シート構造の振動音響特性の解析
-
702 Biotタイプ多孔質材を含む自動車用内装構造のFEM振動解析(OS07.ポリマの変形と破壊に関するモデリングとシミュレーション(1))
-
構造・音場連成面上にある積層構造物の板厚最適化(機械力学,計測,自動制御)
-
3134 構造・音場連成面上にある積層構造物の板厚最適化(J03-3 解析・設計の高度化・最適化(3),J03 解析・設計の高度化・最適化)
-
構造・音響連成面上にある積層構造物のモデル化(機械力学,計測,自動制御)
-
2207 トポロジー最適化と形状最適化を用いた多段階最適化手法(OS11 システム最適化,未来社会を支えるものづくりとひとづくり(設計・システムから))
-
728 FEMによるBiotタイプ多孔質材を含む積層構造の変形と振動減衰の解析
-
A325 人体制御特性を考慮した乗員挙動モデリング(生体のモデリング・シミュレーション)
-
313 車両快適性評価のための乗員挙動モデリング : 人体制御特性の考慮
-
0207 快適性評価のための車両運動に伴う乗員動予測モデルの開発(J19-1 人間・ロボットの動作解析,J19 ヒューマンダイナミクス)
-
350 自動車用シート着座時における人体-シート連成モデルの作成
-
振動音響連成系の音圧最小化問題に対する最適性の考察とそれに基づく構造最適化 : 第2報,固有振動数における音圧の低減を図る場合(機械力学,計測,自動制御)
-
振動音響連成系の音圧最小化問題に対する最適性の考察とそれに基づく構造最適化(機械力学,計測,自動制御)
-
218 振動音響連成問題の音圧最小化に対する最適性の考察とそれに基づく構造最適化
-
433 車体振動モード形状の判別方法(解析法1(同定,理論解析),OS-13 モード解析とその応用関連技術)
-
3105 振動特性を考慮した車体フロアパネルの最適設計に関する研究
-
450 実験計測に基づく騒音低減のための感度解析
-
312 自動車用シート評価のための人体-シート連成モデル作成に関する研究
-
152 脊椎振動評価のための人体のモデリング : 腹部と背筋の考慮
-
353 脊椎評価用人体振動ダミーの製作
-
238 人体脊椎系の動特性
-
206 MBDと感度解析を用いた自動車用サスペンションの動特性最適化
-
車体外部の音源による車両表面音圧予測手法の開発
-
機械構造物の階層構造最適化(設計と最適化V)
-
630 エレベータ走行中の加振試験による乗りかご動特性の推定
-
マルチスケール解析による多孔質吸音材モデル
-
342 境界要素法を用いた音の可視化に関する研究
-
高精度車室内音場モデルの開発
-
相反性を利用した音響伝達関数測定法の車外騒音予測への適用
-
相反原理に基づく車両放射音の解析手法 : 第2報, 音響伝達関数に対する車体パネルの寄与度測定法について
-
相反原理を応用した路面入力により発生する車両騒音の解析 : 第1報, 音圧の伝達関数測定について
-
相反原理に基づく車両放射音の解析手法 : 第1報, 音響伝達関数の測定について
-
605 構造-音響連成系のモード特性の推定
-
420 着座人体の動質量と振動伝達率の測定とモデル化 : ISO5982人体モデルとの比較および考察
-
203 構造音響連成系の音圧最小化問題に対する最適性の考察と構造最適化
-
区分モード合成法による振動音響連成系の固有値解析(機械力学,計測,自動制御)
-
乗用車の低周波ロードノイズ低減検討
-
606 実稼動状態における騒音低減のための感度解析
-
840 簡易モデルによる自動車の横転シミュレーション
-
341 時間領域差分法による音振動現象の過渡応答解析
-
624 振動-音響連成構造物の実験モード解析に関する研究
-
245 音響パワーモードを用いた構造物の放射音低減手法
-
441 境界要素法を用いた構造物の音響放射解析に関する基礎的研究(音響利用,OS-13 モード解析とその応用関連技術)
-
153 制振材を貼った平板の音響放射特性測定法(音響放射と吸音,OS-11 ダンピング(3))
-
自動車開発における最適化技術の展開(第2部:事例展開,最適設計のフロンティア)
-
均質化法による多孔質吸音材の等価特性の導出
-
3108 自動車部品の最適化解析
-
3107 多孔質材料を含む吸遮音材構造のトポロジー最適化
-
3101 均質化法による多孔質吸音材の微視構造の設計(OS7-4 設計と最適化IV〜伝熱・廃熱設計1〜,OS7 設計と最適化)
-
714 自動車用シート構造の構造・音響連成特性の実験解析(多孔質材・緩衝材と振動・騒音,OS-5 サイレント工学,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
-
713 シートの構造・音響特性を考慮した自動車用シートのモデル化手法(多孔質材・緩衝材と振動・騒音,OS-5 サイレント工学,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
-
624 垂直跳びにおける人体モデルに関する研究(ヒューマンモデリング,OS-7 ヒューマンダイナミクス,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
-
105 相反性を利用した自動車騒音のパネル寄与分析法の検討(連成系・振動騒音,OS-9 モード解析とその応用関連技術,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
-
音響系のモード特性同定と非加振点応答の予測
-
A41 MBDを用いた自動車シート着座人体モデルの作成(計測・予測技術)
-
206405 付加質量を用いた加振困難箇所の自己周波数応答関数の推定 : 分散推定に基づく信頼性係数の導入(一般02 機械力学・制御工学7)
-
230 エレベータの実稼動時の加速度データを用いたレール曲がりの同定法(加速度計関連動的計測,OS-10 機械のための動的計測,総合テーマ:「部門創設25周年、新たなる躍動」)
-
617 人体-シート連成系の振動特性の把握
-
716 音響系のモード特性同定と非加振点応答の予測(実験同定1,OS-9 モード解析とその応用関連技術,総合テーマ:「部門創設25周年、新たなる躍動」)
-
3201 均質化法による多孔質吸音材のパラメータ同定法(OS6-4 設計と最適化IV-構造設計への応用-,OS6 設計と最適化)
-
617 人体-シート連成系の振動特性の把握(身体への振動負荷,OS-7 ヒューマン・ダイナミクス,総合テーマ:「部門創設25周年、新たなる躍動」)
-
716 音響系のモード特性同定と非加振点応答の予測
-
717 振動系の入力同定と寄与分析に関する研究(実験同定2,実験技術,OS-9 モード解析とその応用関連技術,総合テーマ:「部門創設25周年、新たなる躍動」)
-
717 振動系の入力同定と寄与分析に関する研究
-
160 構造物のヘルスモニタリングのためのリアルタイムデータ処理法の提案
-
160 構造物のヘルスモニタリングのためのリアルタイムデータ処理法の提案(計測・評価技術1,OS-11 システムのモニタリングと診断,総合テーマ:「部門創設25周年、新たなる躍動」)
-
206204 6自由度の周波数応答関数推定における結合部剛性の評価(一般02 機械力学・制御工学5)
もっと見る
閉じる
スポンサーリンク