丸山 新一 | 日産自動車株式会社総合研究所

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概要

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関連著者

• 丸山 新一

  日産自動車(株)

• 丸山 新一

  日産自動車株式会社総合研究所

• 丸山 新一

  日産自動車

• 山本 崇史

  日産自動車(株)

• 山本 崇史

  日産自動車

• 西脇 眞二

  京都大学大学院工学研究科機械理工学専攻

• 吉村 允孝

  京都大学大学院工学研究科

• 吉村 允孝

  京都大学

• 西脇 眞二

  京都大学大学院

• 山口 誉夫

  群馬大

• 青木 順一

  日産自動車株式会社総合研究所

• 泉井 一浩

  京都大学大学院工学研究科機械理工学専攻

• 泉井 一浩

  京都大学大学院工学研究科航空宇宙工学専攻

• 西脇 眞二

  京都大学院

• 吉村 允孝

  京都大学院

• 寺田 賢二郎

  東北大学大学院工学研究科土木工学専攻

• 西脇 眞二

  京都大

• 寺田 賢二郎

  東北大学大学院工学研究科

• 城田 育夫

  群馬大院

• 藤本 雅士

  群大院

• 寺田 賢二郎

  東北大学情報科学研究科人間社会情報科学

• 泉井 一浩

  京都大

• 泉井 一浩

  京都大学大学院工学研究科

• 丸山 新一

  日産自

• 野中 聡

  旭川医科大学耳鼻咽喉科・頭頸部外科学講座

• 山口 誉夫

  群馬大学大学院工学研究科

• 西脇 眞二

  京大

• 泉井 一浩

  京大

• 吉村 允孝

  京大

• 西脇 眞二

  京都大学

• 山口 誉夫

  群大

• 山口 誉夫

  群馬大学

• 小林 正和

  豊田工業大学大学院工学研究科

• 丸山 新一

  日産自動車(株)車両先行開発部

• 寺田 賢二郎

  東北大学

• 山田 広樹

  京大院

• 山田 広樹

  京大

• 吉村 卓也

  首都大

• 小林 正和

  京都大学大学院

• 吉村 孝

  京都大学

• 古山 正則

  日産自動車株式会社シャシー実験部

• 福島 亨

  群大院

• 城田 育夫

  群大院

• 堀 裕一

  群馬大

• 寺田 賢二郎

  東北大学大学院 工学研究科

• 泉井 一浩

  京都大学

• 山本 崇史

  工学院大学

• 泉井 一浩

  京都大学大学院

• 伊庭 周作

  日産自動車（株）

• 齊藤 美羽子

  首都大院

• 山本 崇史

  工学院大

• 伊庭 周作

  日産自動車

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著作論文

• マルチスケール解析による多孔質吸音材モデル(機械力学,計測,自動制御)
• (13)閉空間における音圧応答最小化を目的とした吸音材のトポロジー最適化(論文,日本機械学会賞〔2009年度(平成21年度)審査経過報告〕)
• 閉空間における音圧応答最小化を目的とした吸音材のトポロジー最適化(機械力学,計測,自動制御)
• 振動騒音解析における構造最適化技術適用の現状と課題
• 202 音圧応答レベルの最小化を目的とした防音構造のトポロジー最適化
• 628 多孔質材と金属フレームを有する自動車用シート構造の振動音響特性の解析
• 702 Biotタイプ多孔質材を含む自動車用内装構造のFEM振動解析(OS07.ポリマの変形と破壊に関するモデリングとシミュレーション(1))
• 構造・音場連成面上にある積層構造物の板厚最適化(機械力学,計測,自動制御)
• 3134 構造・音場連成面上にある積層構造物の板厚最適化(J03-3 解析・設計の高度化・最適化(3),J03 解析・設計の高度化・最適化)
• 構造・音響連成面上にある積層構造物のモデル化(機械力学,計測,自動制御)
• 2207 トポロジー最適化と形状最適化を用いた多段階最適化手法(OS11 システム最適化,未来社会を支えるものづくりとひとづくり(設計・システムから))
• 車体外部の音源による車両表面音圧予測手法の開発
• 機械構造物の階層構造最適化(設計と最適化V)
• 高精度車室内音場モデルの開発
• 相反性を利用した音響伝達関数測定法の車外騒音予測への適用
• 相反原理に基づく車両放射音の解析手法 : 第2報, 音響伝達関数に対する車体パネルの寄与度測定法について
• 相反原理を応用した路面入力により発生する車両騒音の解析 : 第1報, 音圧の伝達関数測定について
• 相反原理に基づく車両放射音の解析手法 : 第1報, 音響伝達関数の測定について
• 3108 自動車部品の最適化解析
• 3107 多孔質材料を含む吸遮音材構造のトポロジー最適化
• 3101 均質化法による多孔質吸音材の微視構造の設計(OS7-4 設計と最適化IV〜伝熱・廃熱設計1〜,OS7 設計と最適化)
• 714 自動車用シート構造の構造・音響連成特性の実験解析(多孔質材・緩衝材と振動・騒音,OS-5 サイレント工学,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
• 713 シートの構造・音響特性を考慮した自動車用シートのモデル化手法(多孔質材・緩衝材と振動・騒音,OS-5 サイレント工学,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
• 105 相反性を利用した自動車騒音のパネル寄与分析法の検討(連成系・振動騒音,OS-9 モード解析とその応用関連技術,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
• 716 音響系のモード特性同定と非加振点応答の予測(実験同定1,OS-9 モード解析とその応用関連技術,総合テーマ:「部門創設25周年、新たなる躍動」)
• 3201 均質化法による多孔質吸音材のパラメータ同定法(OS6-4 設計と最適化IV-構造設計への応用-,OS6 設計と最適化)

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