小林 正和 | 豊田工業大学大学院工学研究科
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概要
関連著者
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小林 正和
豊田工業大学大学院工学研究科
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小林 正和
豊田工業大学
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小林 正和
豊田工業大学工学部
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泉井 一浩
京都大学大学院工学研究科機械理工学専攻
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吉村 允孝
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東 正毅
豊田工業大学工学部
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小林 正和
京都大学大学院
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泉井 一浩
京都大学大学院工学研究科
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西脇 眞二
京大
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泉井 一浩
京大
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東 正毅
豊田工業大学
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西脇 眞二
京都大学大学院工学研究科機械理工学専攻
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吉村 允孝
京都大学大学院工学研究科
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西脇 眞二
京都大学
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東 正毅
豊田工大
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小林 正和
京大院
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泉井 一浩
京都大学大学院
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富田 直秀
京都大学国際融合創造センター創造部門(生体・医療工学)
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山川 宏
早稲田大学理工学術院
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山川 宏
早稲田大学創造理工学部
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山川 宏
早稲田大学 理工学術院
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宮下 朋之
早稲田大学 理工学術院
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泉井 一浩
京都大学
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野中 源一郎
九州大学薬学部
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吉村 允孝
京都大学
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西脇 眞二
京都大学大学院
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富田 直秀
日本獣医生命科学大学 獣医外科学教室
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山上 宏
早稲田大学理工学部
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川上 拓也
矢崎総業(株)
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西脇 眞二
京都大学大学院工学研究科航空宇宙工学専攻
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宮下 朋之
早稲田大学理工学術院
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小林 正和
豊田工大
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山川 宏
早大
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小林 正和
早大
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小林 正和
豊田工大 工
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宮下 朋之
早稲田大学
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野中 聡
旭川医科大学耳鼻咽喉科・頭頸部外科学講座
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林 達哉
旭川医科大学耳鼻咽喉科・頭頸部外科学講座
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丸山 新一
日産自動車(株)
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川上 拓也
(現)矢崎総業(株)
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山川 宏
早稲田大学
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富田 直秀
京大
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富田 直秀
京都大学再生医科学研究所
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富田 直秀
京都大学 国際融合創造センター工学研究科医学研究科
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佐藤 大祐
早稲田大学大学院総合機械工学専攻
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丸山 新一
日産自動車株式会社総合研究所
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山下 進介
京大院
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宮下 朋之
早大
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吉村 允孝
フェロー
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山下 進介
京都大学大学院
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吉村 孝
京都大学
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鈴木 佑哉
豊田工業大学
-
鍋野 正幸
豊田工業大学
-
森 大輔
豊田工業大学
-
瀬尾 真司
豊田工業大学
-
丸山 新一
日産自動車
-
山川 宏
(株)富士通研究所ソフトウェアシステム研究所
-
富田 直秀
京都大学
著作論文
- 評価の個人差に着目したアイデア分析に基づく創造的コラボレーション支援(機械要素,潤滑,設計,生産加工,生産システムなど)
- データ包絡分析法を用いた概念設計における発想支援に関する研究(機械要素,潤滑,設計,生産加工,生産システムなど)
- 包絡分析法に基づくコラボレーション設計支援(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- 2314 コンプライアントメカニズムの2段階最適設計法におけるレベルセット法に基づく初期形状作成の自動化(OS7-1 システム最適化)
- 117 アイデアの評価・分析に基づく創造的コラボレーション支援(創造・創発〔II〕)
- 設計者の創造性と最適設計法に基づいたコンプライアントメカニズムの創成設計法
- 2104 設計者の創造性と多段階最適設計法に基づいたコンプライアントメカニズムの創成設計法(OS21 設計と最適化I)
- コミュニケーションプロセスの可視化に基づいたコラボレーション支援システムの構築(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- トポロジー最適化と形状最適化に基づくコンプライアントメカニズムの多段階創成設計法
- 機械構造物の階層構造最適化(設計と最適化V)
- 創造的コラボレーション支援のためのコミュニケーション可視化システム(コラボレーション・コンカレント設計)
- トポロジー最適化と形状最適化に基づいたコンプライアントメカニズムの多段階創成設計法
- コンプライアントメカニズム設計のための多段階創成設計法(J20-3 デジタルエンジニアリングによる製品開発革新(3),J20 デジタルエンジニアリングによる製品開発革新)
- デザイナ間のインタラクションに基づいた創造的コラボレーション(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- 2209 コミュニケーション構造の視覚化に基づいた創造的コラボレーション支援
- 2304 グループ発想手法の構築によるコラボレーション支援
- 1106 デザイナー間の協調と対立の分析に基づいた発想支援システム(OS04-1/コラボレーション・コンカレント設計(1))(OS04/コラボレーション・コンカレント設計)
- 2106 デザイナー間のインタラクションと発想支援に基づいた創造的コラボレーション
- 概念設計支援のための機能構造とレイアウトの同時最適化
- 機能要件と空間制約に基づく概念設計法
- 1206 コンプライアントメカニズムを用いたサスペンション設計法の検討
- 1P1-B22 トポロジー最適化と形状最適化に基づく実用的コンプライアントメカニズム創成のための多段階最適設計法
- 105 コンプライアントメカニズムに基づく自動車サスペンションの振動特性の検証
- 2215 メッシュデータに対する高品質細分割曲面の当てはめ(OS4-2 自由曲面モデリング,OS4 デジタルエンジニアリング)
- 3108 アイデア発想支援のための設計者の個人差分析(OS11-2 設計プロセスのモデリングとマネジメントII,OS11 設計プロセスのモデリングとマネジメント)