714 自動車用シート構造の構造・音響連成特性の実験解析(多孔質材・緩衝材と振動・騒音,OS-5 サイレント工学,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
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概要
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Automotive seat structures mainly include metal frames, porous materials and surface materials. There are two media (i.e. internal air and resin block) in the porous materials. By carrying out our model test, the porous materials had sound absorption for cavity resonance. And they also had damping effects for the structural resonance of the metal frame. Under an acoustic excitation, vibration amplitudes of the metal frame increased by attaching the porous materials. It's "an effect of a sail" of the resin block in the porous material, which increases vibration level of the seat metal frame by receiving sound pressure. We also observed the similar phenomena when a thin leather sheet is covered on the foam with the metal frame.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2010-09-14
著者
-
山本 崇史
日産自動車(株)
-
丸山 新一
日産自動車(株)
-
山口 誉夫
群馬大
-
丸山 新一
日産自動車株式会社総合研究所
-
城田 育夫
群馬大院
-
藤本 雅士
群大院
-
福島 亨
群大院
-
城田 育夫
群大院
-
堀 裕一
群馬大
-
丸山 新一
日産自動車
-
山本 崇史
日産自動車
-
丸山 新一
日産自
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