2755 超軽量多孔質金属材料の曲げ加工(S39-1 新機能多孔質材料の創製と評価(1),S39 新機能多孔質材料の創製と評価)
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概要
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Aluminum foams are an attractive material which can reduce the car weight and can improve the rigidity of a car and the energy absorption in a car collision. In this study, to apply the foams to car-parts like a B-pillar and a bonnet, the bending property of the foams and possibility of the fabrication of car-parts by bending are examined. To improve the bending limit of aluminum foams which have a weak point for the tensile deformation, experiments with a warm working and with various radii of bending jig and FEM analysis of sandwich structures are carried out.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2006-09-15
著者
-
三原 豊
香川大学
-
吉村 英徳
香川大学工学部知能機械システム工学科
-
品川 一成
香川大学工学部
-
三原 豊
香川大学工学部
-
〓川 佳弘
(財)日本自動車研究所
-
鮭川 佳弘
日本自動車研
-
品川 一成
香川大学 工学部
-
三原 豊
香川大学工学部材料創造工学科
-
すけ川 佳弘
日本自動車研
-
吉村 英徳
香川大 工学部
-
吉村 英徳
香川大学工学部
-
三原 豊
香川大 工
-
品川 一成
香川大学
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