大型観光バスの衝突安全技術
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 1207 路線バスにおける車いすの固定方法に関する検討 : 安全性と利便性の両立を目指して(OS7-1 福祉とモビリティ,OS7 福祉・バリアフリー,次世代交通システム,オーガナイズド・セッション)
- 鉄中空球の高温圧縮特性 : 金属中空球加圧焼結の構成式 第1報
- 中空球焼結体の構造異方性と強度の評価 : 金属中空球加圧焼結の構成式 第3報
- 鉄中空球成形体の焼成実験とシミュレーション : 金属中空球加圧焼結の構成式 第2報
- METALLIC HOLLOW SPHEREの圧縮・曲げ変形特性
- 接着剤固化による超軽量MHS成形体の特性(S17-1 環境調和型加工技術とその材料特性(1),S17 環境調和型加工技術とその材料特性)
- 多孔質体の材料構成式の発泡アルミへの適用
- 1141 超軽量金属材料 MHS の機械的特性
- 2755 超軽量多孔質金属材料の曲げ加工(S39-1 新機能多孔質材料の創製と評価(1),S39 新機能多孔質材料の創製と評価)
- 大型観光バスの衝突安全技術
- レスキュー隊による自動車乗員の救出方法
- 3310 バス用車椅子固定装置の検討
- ノンステップバスの開発
- 小型バスの世界・RXリエッセの誕生まで
- 車体構造