交差点におけるNAを用いた仮想インフラの提案(交通における計測・一般)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
交通事故は,交差点で出会い頭に発生することが最も多い.これに対して,路車間通信を用いた事故防止システムが検討されているが,路車間通信では道路上に通信装置を設置する必要がある.しかし,交差点は無数に存在するため,インフラに頼らない事故防止システムが必要である.著者らは,インフラを必要とせず,特定の場所で情報・提供を行うことが可能なNomadic Agent(NA)を提案している.そこで本稿では,交差点において,交差点内の通信を管理し,車両情報を提供するような事故防止システムを実現するため,NAを用いて仮想的なインフラを構築する.VANET(Vehicular Ad-hoc Network)環境に適したNAの移動方法を提案し,シミュレーションを用いて評価を行う.
- 一般社団法人情報処理学会の論文
- 2007-09-18
著者
関連論文
- 路車間・車々間通信統合MACプロトコル : I-WarpII (ITSとモバイルコンピューティング)
- ITSの通信基盤の展望と課題 (ITSのための情報通信と航行・測位論文小特集)
- 状況に適応して複製を生成するAdaptive NA (ANA)の提案(位置情報サービス,ユビキタス時代を支えるモバイル通信と高度交通システム)
- 状況に適応して複製を生成するAdaptive NA (ANA)の提案(セッション4)
- Nomadic Agentを利用して利用者を追跡する手法の提案(セッション2)
- 車車間通信時における優先送信権を考慮したCSMA/CAの提案(セッション1)
- 情報家電をどう捉え, どう歩みだすのか
- 未来社会をプロデュースするICT : 1.クルマをネットワーク化する-安全,快適で環境にやさしいクルマ社会を目指して-
- ITS世界会議2008会議報告(セッション3)
- NAを用いたアドホックネットワークにおける複製配置方法の提案(モバイルコンピューティング,情報洪水時代のネットワークサービス)
- 交差点におけるNAを用いた仮想インフラの提案(交通における計測・一般)
- 交差点におけるNAを用いた仮想インフラの提案
- 交差点におけるNAを用いた仮想インフラの提案(交通における計測・一般)
- NAを用いたアドホックネットワークにおける複製配置方法の提案(セッション3)
- インフラを使わずに特定の場所で情報を保持するエージェントシステムの開発
- 位置情報サービスが可能なNomadic Agentの耐障害性に関する提案(位置情報サービス, ユビキタスITSとモバイルアプリケーション)
- Nomadic Agent System : インフラに依存しない位置情報サービス提供システム(位置情報サービス, ユビキタスITSとモバイルアプリケーション)
- 自律分散制御路側ネットワークシステムにおける通信ゾーンの動的制御方式(交通における計測・一般(電気系3学会ITS合同研究会))
- 自律分散制御路側ネットワークシステムにおける通信ゾーンの動的制御方式(交通における計測, 一般(電気系3学会ITS合同研究会))
- 連続型路車間通信システムにおける動的ゾーン制御アルゴリズム(ITS)
- NAの生存時間を延ばす手法の提案(セッション3)
- NAの生存時間を延ばす手法の提案
- 車群形成を用いた路車間通信量の削減方法(セッション2)
- GPS情報を活用した動的なGIS情報の取得(セッション2)
- DSRCを用いた連続型路車間通信における可変無線ゾーンの構成と動的スロット多重(DSRC)(ユビキタス環境のモバイル通信システムとITS)
- 振動を用いた歩行者ナビゲーションの提案(セッション2)
- 動的ゾーン制御を用いた連続型路車間通信システム(モバイルコンピューティング・一般)
- DSRCを用いた路車間通信における可変無線ゾーン構成の検討(セッション2)
- 道路照明を用いた連続無線ゾーン構成法による路車間通信システムの実用性の評価(次世代移動通信ネットワークとその応用)
- DSRCを用いた連続型路車間通信におけるシステム構成の検討
- DSRCを用いた連続型路車間通信におけるシステム構成の検討
- 安全支援システムの実現に向けた連続無線ゾーンの構成方法
- 歩行者用道路上におけるリアルタイムな混雑情報の取得・提供手法(セッション2:ユビキタス2)(ユビキタスモバイルサービス)
- 歩行者用道路上におけるリアルタイムな混雑情報の取得・提供手法(セッション2 : ユビキタス2)(ユビキタスモバイルサービス)
- 車両の目的地を考慮したOrdered Platoon形成アルゴリズムの提案と評価(次世代移動通信ネットワークとその応用)
- クルマをネットワーク化する--安全,快適で環境にやさしいクルマ社会を目指して (特集 未来社会をプロデュースするICT) -- (未来プロデューサ7)
- NomadicAgent の提案と応用(セッション1,ITS情報処理・一般)
- NomadicAgent の提案と応用
- NomadicAgentの提案と応用(セッション1)(ITS情報処理・一般)
- PROBER : 歩行者版プローブ情報システムの提案(セッション2)
- マルチシンクセンサネットワークにおける単方向型データ収集方式の提案
- M-073 効率的に中継センサを選択するネットワーク内集約方式の提案(M分野:ユビキタス・モバイルコンピューティング)
- 照明灯を用いた路車間通信
- 照明灯を用いた路車間通信
- Agentを用いてその場にコミュニティを存在させるシステムの構築
- 2Q-10 シャドウイングに対応可能な車々間・路車間通信統合プロトコル : I-WarpII
- 加速度センサを用いて歩行者ナビゲーションの位置を補正するための状態推定
- 1. ITSの実現に向けて (ITS : Intelligent Transport Systems)
- 車車間通信を用いた車両ネットワークの構築に関する提案
- 700MHz帯を使った新しいITSアプリケーション (特集 アナログテレビ放送の終焉)
- Carry and Forwardを用いて広範囲の交通情報の収集・提供を行うNAviシステムの提案
- 路車間・車車間通信のためのW-CDMAを用いた車両グループ化方式
- 路車間・車々間通信のための統合型プロトコルI-WARP
- SVMを用いた歩行者の状態推定手法の提案
- 特集「新たな展開を迎えるITS,モバイル通信とユビキタスコンピューティング」の編集にあたって
- 日本を元気にするICT:0.編集にあたって
- 歩行者の状態推定の軽量化に関する一検討 (コンシューマ・デバイス&システム Vol.2 No.1)
- 路車間通信における空間ダイバーシティを用いた受信環境の検討
- 路車間通信における空間ダイバーシティを用いた受信環境の検討
- センサ,デバイスによる新たな情報と高度交通システム (特集 コンシューマが切り拓くディジタル化社会の新しい潮流)
- マルチシンクセンサネットワークにおける単方向型データ収集方式の提案 (特集 サービス融合を支えるネットワークアーキテクチャの新展開)
- 700MHz帯と5.8GHZ帯を用いた歩車間通信の提案 (モバイルコンピューティングとユビキタス通信(MBL) Vol.2010-MBL-56)
- 歩行者の状態推定を用いた歩行者ナビゲーション手法の提案 (モバイルコンピューティングとユビキタス通信(MBL) Vol.2010-MBL-56)