短縮垂直間隔導入による高度の比較(航法・交通管制及び一般)
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概要
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航空機は安全と効率のため、航空機相互間に管制間隔基準が定められている。日本国内空域では、航空交通量の増加に対応するため、2005年9月30日にRVSM(短縮垂直間隔)が導入された。RVSMとは、29,000ft以上の高度を飛行する航空機の垂直方向の管制間隔基準を2,000ftから1,000ftに短縮するものである。RVSM導入後3ヶ月時点での交通量と高度をRVSM導入前と比較して報告する。その結果29,000ft以上を飛行する航空機の便数が増えたことがわかった。航空機はあらかじめ出発前に高度(要求高度)を要求する。巡航中、他の航空機との間隔を保つために違う高度(承認高度)を承認されることがある。要求高度と承認高度が異なる便数はRVSM導入前後でほぼ同じであった。要求高度と承認高度との差がRVSM導入前よりRVSM導入後は小さくなった。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2006-07-21
著者
-
福田 豊
独立行政法人電子航法研究所
-
福島 幸子
独立行政法人 電子航法研究所
-
福島 幸子
(独)電子航法研究所
-
福田 豊
(独)電子航法研究所
-
住谷 美登里
電子航法研
-
福島 幸子
電子航法研究所
-
住谷 美登里
独立行政法人電子航法研究所
-
福島 幸子
独立行政法人電子航法研究所航空交通管理領域
-
住谷 美登里
独立行政法人 電子航法研究所
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