航空機軌道予測における誤差要因の解析(衛星応用技術及び一般)
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概要
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2003年9月に国際民間航空機関で開催された第11回航空会議において、2025年を見据えた新しい航空交通管理概念が提案された。これは航空機のトラジェクトリ管理(軌道管理)を主体としたもので、今後の航空交通管制の方向を示すものである。ここでは軌道管理で用いられる時間を含む軌道(4次元軌道)を正確に予測するために、風や温度の数値予報データと航空機性能モデルなどを用いてフライトデータを解析し、軌道予測誤差に影響する諸要因を分析した。
- 2010-02-19
著者
-
福田 豊
電気通信大学
-
福田 豊
独立行政法人電子航法研究所
-
白川 昌之
独立行政法人 電子航法研究所
-
瀬之口 敦
独立行政法人電子航法研究所
-
福田 豊
(独)電子航法研究所
-
福田 豊
お茶の水女子大学
-
白川 昌之
電子航法研究所
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