出発機の交通量と高度変更についての解析(航法・交通管制及び一般)
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概要
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日本国内空域では、現在29,000ft以上を飛行する航空機の垂直方向の管制間隔は2,000ftである。航空交通量の増加に対応するため、2005年秋に日本国内空域において29,000ft以上の垂直間隔を2,000ftから1,000ftに短縮するRVSM(短縮垂直間隔)が導入される予定である。航空機は出発前に巡航する高度を要求する。他の航空機との水平方向の間隔を確保するため要求高度とは異なる高度を管制機関から承認されることがある。RVSM導入により、このような場合において要求高度と承認高度の差である高度変更量が小さくなることが期待される。そこで、羽田、成田空港からの出発便が通過する地点での航空交通量、要求高度と承認高度について調査した。また簡単なモデルにてRVSM導入時の高度変更量の推定を行ったところRVSM導入前と比較して高度変更量が1/2以下になった.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2005-07-22
著者
-
福田 豊
独立行政法人電子航法研究所
-
瀬之口 敦
独立行政法人電子航法研究所
-
福島 幸子
独立行政法人 電子航法研究所
-
福島 幸子
(独)電子航法研究所
-
住谷 美登里
電子航法研
-
福島 幸子
電子航法研究所
-
住谷 美登里
独立行政法人電子航法研究所
-
福島 幸子
独立行政法人電子航法研究所航空交通管理領域
-
住谷 美登里
独立行政法人 電子航法研究所
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