航空路管制セクタの高度分割と管制作業量に関する検討(リモートセンシング及び一般)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
航空管制では空域を分割して管制を行っているが,わが国の航空路管制では,2次元に近い構成で空域を分割している場合が多い.諸外国では平面的だけでなく高度による分割が多く行われている.そこで,現在の航空路セクタを基本とし,セクタの上下分割を検討する.このとき,管制機数や管制指示数がどのように変化するのか,3種類の分割高度について比較・検討した.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2007-05-18
著者
関連論文
- 太平洋上のUPR(利用者設定経路)の導入動向と展望--平成21年度電子航法研究所講演会より (特集 ATM/CNSに関わる最近の技術開発)
- 航空路管制における電子運航票プロトタイプの開発と評価
- 東行きPACOTSトラックによる調整量の検討
- 洋上航空路上での希望高度の実現性の検討
- 飛行計画時調整のシミュレーション概要
- B-2-6 洋上経路への出発調整に関する一検討
- 国際航空交通流管理におけるスロット割当手法の比較
- 浮上合流シミュレータについて
- 洋上航空交通流の管理手法に関する一検討
- ゲートウェイ予約管理による航空交通流管理手法
- 太平洋上可変経路のシミュレーション検討(航法・交通管制及び一般)
- 航空路管制用レーダ情報表示装置のカラー化について
- 航空路管制用運航票の電子表示とPVDのカラー表示について (第2報)
- 航空交通流管理における遅延便交換の検討 航空路セクター (研究・開発の動向事情 電子航法研究所発表会)
- 航空交通流管理による遅延便と運航率(情報システムと信頼性)
- 航空路管制における運航票電子表示とPVDのカラー化について
- タ-ミナル空域における到着機の管制処理に関する一考察
- B-2-27 太平洋上での管制縦間隔短縮による効果(B-2.宇宙・航行エレクトロニクス,一般セッション)
- 航空交通流管理における交通量の指標値に関する一提案
- 航空交通流管理における管制作業量についての一検討
- 近接航空機数を考慮した管制作業量の予測(航法・交通管制及び一般)
- 航空路管制セクタの高度分割と管制作業量に関する検討(リモートセンシング及び一般)
- B-2-33 飛行経路に着目したATFMスロット確定方法の検討(B-2.宇宙・航行エレクトロニクス,一般講演)
- 短縮垂直間隔導入による高度の比較(航法・交通管制及び一般)
- 出発機の交通量と高度変更についての解析(航法・交通管制及び一般)
- 東行き太平洋経路における飛行計画時調整法の提案(航行・誘導・制御方式)
- RVSM適合機の増加によるコンフリクトの軽減に関する一検討(リモートセンシング及び一般)
- 洋上入域機の管制承認支援システムの設計と評価
- 洋上空域の近接解決のための制御手法
- 空港の航空交通流管理による遅延便交換の検討(リモートセンシング及び一般)
- 洋上空域の航空交通量と航空機間隔の関係
- B-2-41 航空路管制セクタの分割高度によるコンフリクトの変化(B-2.宇宙・航行エレクトロニクス,一般講演)
- 洋上の最適経路とPACOTSとの比較 (宇宙・航行エレクトロニクス)
- 洋上の最適経路とPACOTSとの比較(航法・交通管制及び一般)
- B-2-48 アジア発サンフランシスコ空港行きの経路傾向について(B-2.宇宙・航行エレクトロニクス,一般セッション)
- B-2-49 太平洋上航空管制における高度変更リクエストに関する分析(B-2.宇宙・航行エレクトロニクス,一般セッション)