排水量型超高速船の開発研究 : その3 : 抵抗推進性
スポンサーリンク
概要
著者
-
佐々木 紀幸
住友重機械工業(株)
-
佐々木 紀幸
住友重機械工業船舶海洋鉄構事業部
-
宝田 直之助
横浜国立大学工学部船舶海洋工学教室
-
宝田 直之助
横浜国大
-
佐々木 紀幸
住友重機械工業
-
池畑 光尚
横浜国立大学大学院工学研究院
-
重松 健司
住友重機械工業船舶海洋鉄構事業部
-
池畑 光尚
横浜国大
-
鈴木 和夫
横浜国大
-
高井 通雄
住友中機械
-
佐々木 紀幸
住友中機械
-
重松 健司
住友中機械
-
高井 通雄
住友重機械工業平塚研究所
関連論文
- 1-3 水平レイキ付サーフェスプロペラに関する実験的研究
- 波形解析結果による船型改良の試み : 第3報 Wavelet変換の応用
- 波形解析結果による船型改良の試み : 第2報 Mathieu関数展開法 (PCC船)
- 排水量型超高速船の開発研究(その4) : 超高速域における耐航性の検討
- 排水量型超高速船の開発研究 : その4 : 超高速域における耐航性の検討
- 境界層理論を改良した船尾粘性流場の解法
- 停止運動に及ぼすHighly Skewed Propellerの特性について(所外発表論文等概要)
- 停止運動に及ぼすHighly Skewed Propellerの特性について
- 2005S-OS6-5 POD推進器の水槽試験解析および実船性能推定法(オーガナイズドセッション(OS6):新しい可能性を拓くポッド・プロパルサ推進船)
- 1.4 近年の省エネ推進装置(技術高度化志向と日本造船)
- 和船の櫓についての調査と実験による研究--実地調査と櫓漕ロボットによる模型実験
- 排水量型超高速船の開発研究(その3) : 抵抗推進性能
- 排水量型超高速船の開発研究 : その3 : 抵抗推進性
- プロペラの前方に取付けられたフィンの性能について(第2報)
- プロペラの前方に取付けられたフィンの性能について
- プロペラ上方における変動圧力分布の特性解析
- エアシップ型バルブ付き高速船型の抵抗特性に関する研究
- エアシップ型バルブ付き高速船型の抵抗特性に関する研究
- CPP1軸1舵船の停止性能について : 実船実験によるFPPとの比較
- フラップ舵を装備する船舶の操縦性能とその推定
- (20) フラップ舵を装備する船舶の操縦性能とその推定 : 平成9年春季講演論文概要
- 簡易プロペラ理論に基づく二重反転プロペラの設計(推進性能部,所外発表論文概要)
- 二重反転プロペラ船の推進効率(推進性能部,所外発表論文概要)
- 二重反転プロペラの研究(第2報) : 舵との干渉について
- 二重反転プロペラ最適設計システムの開発 : 学会賞授賞論文紹介(1)
- 二重反転プロペラ最適設計システムの開発
- (8)二重反転プロペラ最適設計システムの開発 : 平成8年秋季講演論文概要
- 排水量型超高速船の開発研究(その1) : 基本構想と概念設計
- 3-3 Numerical Design of Three-Dimennsional Hydrofoil Having Specified Lift Coefficient and Pressure Distribution Form
- 模型船流場データを用いた表面渦格子法による実船推進性能の推定
- 波形解析結果による船型改良の試み : 第1報 Mathieu関数展開法 (中速船)
- (1)波形解析結果(振幅関数)のMathieu関数展開による船型の造波特性解析 : 平成8年秋季講演論文概要
- 排水量型超高速船の開発研究(その2) : 起電導電気推進プラントの試設計
- 細長体近似による船体波紋の計算
- 渦格子揚力面モデルによる調和伴流中のプロペラ非定常特性解析
- 1.プロペラ性能の原理と設計(推進器)
- 波形解析による造波抵抗の算定(続報)
- 波形解析による造波抵抗の算定
- 日本の技術者認定制度及び日本造船学会の対応
- 船体表面上吹出分布の近似計算法について
- A Verification of Cavity Model for the Analysis of a Partially Cavitating Two-Dimensional Hydrofoils
- 1-16 A Verification of Cavity Model for the Analysis of a Partially Cavitating Two-Dimensional Hydrofoils
- An Investigation of Wake Model and Its Effect on the Hydrodynamic Performance of Propellers by Using a Surface Panel Method〔含 討論〕
- 櫓漕の推進性能に関する翼素理論による計算
- (10)櫓漕の推進性能に関する翼素理論による計算 : 平成7年秋季講演論文概要
- 櫓漕の推進性能に関する水槽実験
- 櫓漕の推進性能に関する水槽実験
- 2 相似則の考え方(相似則)
- 学問と技術の狭間に於ける"設計"(その2)
- 学問と技術の狭間における"設計"(その1)
- 荒天時操船を考慮した大型肥大船の搭載主機出力について
- 低速域における波浪中抵抗増加と船速低下について
- 風浪中における船速低下に関する船型要素の影響
- 釦のかけちがい
- 設計の活性化を
- いろいろな考え方
- 半潜水式海洋構造物の転覆機構に関する一考察(第3報)
- 新練習帆船「日本丸」の建造について
- 半潜水式海洋構造物の転覆機構に関する一考察(第2報)
- 半潜水式海洋構造物の転覆機構に関する一考察 (第1報)
- 半潜水式海洋構造物の転覆機構に関する一考察〔含 討論〕
- 超大型海洋構造物のテクノロジ・アセスメントの一例(その10) : 浮体工法による海上空港建設に対する技術検討
- 超大型海洋構造物のテクノロジ・アセスメントの一例 (その9) : 浮体工法による海上空港建設に対する技術検討
- 超大型海洋構造物のテクノロジ・アセスメントの一例(その8) : 浮体工法による海上空港建設に対する技術検討
- 水力学・水理学の社会的貢献を目指して : 新世紀に向けての評価と展望(要約)
- シャフトブラケット模型まわりの流れの観察と平板上ストラット接合部周辺流れのCFD計算
- 船のまわりの境界層と造波の干渉問題について
- 模型船まわりの波高計測の自動化
- プロペラ特性に及ぼす流場不均一性と乱れの影響
- 日本近代造船史概見(海事文化事始シリーズ1)
- 船舶流体力学小史(その14)
- 船舶流体力学小史(その13)
- 船舶流体力学小史(その12)
- 船舶流体力学小史(その11)
- 船舶流体力学小史 : (その10)
- 船舶流体力学小史(その9)
- 船舶流体力学小史 (その8)
- サ-フェイスフォ-スの実船計測例とその簡易推定式
- 波形造波抵抗の尺度影響に関するITTC共同実験結果の考察(推進性能部,所外発表論文等概要)
- 波形造波抵抗の尺度影響に関するITTC共同実験結果の考察
- 排水量型超高速船の開発研究(その5) : 高速域における縦強度
- 翼後縁形状とカルマン渦に関する実験的研究
- 急速停止時および後進時におけるトルク変動の実態調査
- 6 Hydrodynamic Analysis of Propellers in Steady Flow Using a Surface Panel Method
- 新型断面を用いた小壁高効率プロペラの開発(所外発表論究等概要)
- 2005A-G2-8 新型断面を用いた小型高効率プロペラの開発(一般講演(G2))
- 6 ポッド推進システム船の操縦性(操縦性)
- 船舶の省エネ付加物とその動向
- 試運転の実際 : 速力試験と操縦性試験(試運転)
- 船型計画のCAE化 (システム技術)
- 渦格子法による水中翼特性の計算
- 水平レイキ付サーフェスプロペラに関する実験的研究
- 波形解析結果(振幅関数)のMathieu関数展開による船型の造波特性解析
- 2重反転プロペラの最適設計
- 二重反転プロペラの研究(第4報) : 馬力推定法について
- 低速船用二重反転プロペラの総合性能
- プロペラキャビテーションにおよぼす舵の影響について
- 二重反転プロペラの研究(第3報) : 設計法について
- 二重反転プロペラの研究(第1報) : 単独特性の計算法について
- 肥大船用省エネルギ-付加物の開発