プロペラの前方に取付けられたフィンの性能について(第2報)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
In the previous paper, it was shown that a fin fitted appropriately to the stern of a ship absorbs cross flow generated by a ship and reduces resistance in proportion to the strength of cross flow energy. Further more, the advantage of the fin is more remarkable in a selfpropelled condition compared with a towing condition, and it appears in thrust deduction factor (t) of self propulsion factors. In order to investigate the mechanism of these phenomena, measurements of hydrodynamic forces acting on the fin and of pressure on the hull surface were conducted. Consequently, it was revealed that positive thrust of the fin contributes to the improvement of thrust deduction factor without significant change of wake fraction.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
- 1987-03-01
著者
-
佐々木 紀幸
住友重機械工業(株)
-
佐々木 紀幸
住友重機械工業船舶海洋鉄構事業部
-
伊藤 暢基
住友重機械工業株式会社 プラント・環境事業本部 環境技術研究所
-
伊藤 暢基
Sumitomo Heavy Industry
-
佐々木 紀幸
住友重機械工業
-
佐々木 紀幸
住友重機工業(株)平塚研究所
-
高井 通雄
住友重機工業(株)平塚研究所
-
伊藤 暢基
住友重機工業(株)平塚研究所
-
高井 通雄
住友重機械工業平塚研究所
関連論文
- 1-3 水平レイキ付サーフェスプロペラに関する実験的研究
- 波形解析結果による船型改良の試み : 第3報 Wavelet変換の応用
- 波形解析結果による船型改良の試み : 第2報 Mathieu関数展開法 (PCC船)
- 停止運動に及ぼすHighly Skewed Propellerの特性について(所外発表論文等概要)
- 停止運動に及ぼすHighly Skewed Propellerの特性について
- 2005S-OS6-5 POD推進器の水槽試験解析および実船性能推定法(オーガナイズドセッション(OS6):新しい可能性を拓くポッド・プロパルサ推進船)
- 1.4 近年の省エネ推進装置(技術高度化志向と日本造船)
- 流動床焼却炉の燃焼条件の最適化
- 流動層式ごみ焼却炉内の熱流動解析
- 電気集じん装置ガス流れの解析
- ごみ焼却炉内ガス流れの解析
- ごみ焼却炉内ガス流れの整流に関する研究
- ごみ焼却炉の熱流動シミュレ-ション (環境設備小特集)
- クラスタモデルによるごみ焼却炉数値解析
- 排水量型超高速船の開発研究(その3) : 抵抗推進性能
- 排水量型超高速船の開発研究 : その3 : 抵抗推進性
- プロペラの前方に取付けられたフィンの性能について(第2報)
- プロペラの前方に取付けられたフィンの性能について
- Computaion of Ship Near Wake by Solving Vorticity Transport Equation
- 船の粘性流場の計算における物体適合座標系の利用
- Wake Calculations around 2-Dimensional Elliptic Cylinders by Time-Dependent Vorticity Transport Equation〔含 討論〕
- CPP1軸1舵船の停止性能について : 実船実験によるFPPとの比較
- フラップ舵を装備する船舶の操縦性能とその推定
- (20) フラップ舵を装備する船舶の操縦性能とその推定 : 平成9年春季講演論文概要
- 簡易プロペラ理論に基づく二重反転プロペラの設計(推進性能部,所外発表論文概要)
- 二重反転プロペラ船の推進効率(推進性能部,所外発表論文概要)
- 二重反転プロペラの研究(第2報) : 舵との干渉について
- 二重反転プロペラ最適設計システムの開発 : 学会賞授賞論文紹介(1)
- 二重反転プロペラ最適設計システムの開発
- (8)二重反転プロペラ最適設計システムの開発 : 平成8年秋季講演論文概要
- 排水量型超高速船の開発研究(その1) : 基本構想と概念設計
- 波形解析結果による船型改良の試み : 第1報 Mathieu関数展開法 (中速船)
- (1)波形解析結果(振幅関数)のMathieu関数展開による船型の造波特性解析 : 平成8年秋季講演論文概要
- 1.プロペラ性能の原理と設計(推進器)
- サ-フェイスフォ-スの実船計測例とその簡易推定式
- 波形造波抵抗の尺度影響に関するITTC共同実験結果の考察(推進性能部,所外発表論文等概要)
- 波形造波抵抗の尺度影響に関するITTC共同実験結果の考察
- 翼後縁形状とカルマン渦に関する実験的研究
- 急速停止時および後進時におけるトルク変動の実態調査
- 6 Hydrodynamic Analysis of Propellers in Steady Flow Using a Surface Panel Method
- 新型断面を用いた小壁高効率プロペラの開発(所外発表論究等概要)
- 2005A-G2-8 新型断面を用いた小型高効率プロペラの開発(一般講演(G2))
- 6 ポッド推進システム船の操縦性(操縦性)
- 船舶の省エネ付加物とその動向
- 試運転の実際 : 速力試験と操縦性試験(試運転)
- 船型計画のCAE化 (システム技術)
- 渦格子法による水中翼特性の計算
- 水平レイキ付サーフェスプロペラに関する実験的研究
- 波形解析結果(振幅関数)のMathieu関数展開による船型の造波特性解析
- 焼却炉2次燃焼室のガス混合に関する数値解析 (システム技術)
- 射出成形機スクリュ-性能の理論解析
- 2重反転プロペラの最適設計
- 二重反転プロペラの研究(第4報) : 馬力推定法について
- 低速船用二重反転プロペラの総合性能
- プロペラキャビテーションにおよぼす舵の影響について
- 二重反転プロペラの研究(第3報) : 設計法について
- 二重反転プロペラの研究(第1報) : 単独特性の計算法について
- 肥大船用省エネルギ-付加物の開発