CANプロトコルによる車載LANにおける高電磁ノイズ下での耐故障性(安全性及び一般)
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概要
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本研究では,高電磁環境下における車載ネットワークの耐故障技術について考察する.はじめに,対象となる CAN プロトコルの概要について述べる.次に,高電磁ノイズ下におけるネットワークについての故障モデルを定義する.そして,その故障モデルに対して適用が期待できる,いくつかの具体的な耐故障技術について検討する.
- 一般社団法人電子情報通信学会の論文
- 2012-12-07
著者
-
福本 聡
首都大学東京システムデザイン学部
-
大原 衛
東京都立大学大学院工学研究科
-
大原 衛
首都大学東京システムデザイン学部
-
新井 雅之
首都大学東京システムデザイン学部|首都大学東京大学院システムデザイン研究科
-
サイサナソンカム アロムハック
首都大学東京大学院システムデザイン研究科
-
根岸 正彦
首都大学東京大学院システムデザイン研究科
-
新井 雅之
首都大学東京 システムデザイン学部
-
福本 聡
首都大学東京大学院システムデザイン研究科
-
福本 聡
首都大学東京 システムデザイン学部
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