小型林業用車両のための低規格作業道の開設技術について : 小規模経営体における開設事例

概要

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路網密度約250m/haという高密度作業路網を用いて,小型四輪駆動車による森林管理作業や小型運材車による間伐作業を行なっている小規模林業経営体について,独自の方法により開設された低規格作業道の路体とのり面の安定性及び路面の排水性に関する調査を行なった。開設後4年目に比べて20年目の区間の方が,路盤上層部の細粒分割合が多くなり,20年目の路床のコーン指数は4年目に比べてかなり高かった。また切土のり面の平均勾配は4年目が81°,20年目が48°で,切土のり面の平均植被率は4年目が14%,20年目が59%であった。これらのことから,長期にわたって路体及びのり面の安定化を段階的に図っているものと推測された。谷側を低くした路面の片勾配は,4年目で0.2〜4.3%,20年目で3.4〜10.3%であり,これらの値は車両が時速10km以下の低速で走行する限りでは,安全な範囲内であった。このような片勾配は,簡易な横断排水溝とともに,分散排水効果を高めているものと推測された。以上のように,作業道の施工・維持費の軽減化に寄与しうると考えられる段階的な路体構築法及び片勾配排水法の実態を把握することができた。
1997-08-01