衝突予防支援装置の開発に関する研究
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概要
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This paper examined display format of marine navigation environmental information of ARPA. The study deals with next 4 topics: (1) The statistical analysis of the relation between dimensions and performance of the ship. (2) The estimation method of performance with observation of ship length by ARPA. (3) The modeling of risk evaluation indices of the marine navigation environment. (4) The effect of display information and voice alarm of the latent and dangerous sea area for supporting of navigation. Results are as follows: (1) The stopping performance of the partner ship can be estimated by the length of the ship observed by ARPA. (2) The region of the evading navigation was quantitatively modeled by stopping performance and approach speed. (3) The collision prevention support effect is improved by displaying latent collision risk sea area on the ARPA screen and voice alarm.
- 独立行政法人 海上技術安全研究所の論文
- 2000-07-12
著者
-
三友 信夫
運輸省船舶技術研究所システム技術部
-
室原 陽二
運輸省船舶技術研究所システム技術部
-
有村 信夫
運輸省船舶技術研究所システム技術部
-
有村 信夫
運輸省船舶技術研究所
-
勝原 光治郎
運輸省船舶技術研究所システム技術部
-
有村 信夫
独立行政法人海上技術安全研究所輸送高度化研究領域
-
勝原 光治郎
運輸省船舶技術研究所
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