ネットワーク成長,修正モデルによる公共交通機関の路線網構築法
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概要
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LRT(Light Rail Transit)の導入や路線の再構成など,公共交通機関の効率化に関する検討が盛んに行われている.路線経路の決定や複数の路線で構成するネットワークの構築は公共交通機関のパフォーマンスを左右する重要な問題となる.この問題に対し,複雑ネットワークの成長モデルにより,初期路線の集合を生成し,生成された路線をエージェントと見立てたマルチエージェントシステムにより,路線を修正,進化させるモデルを構築した.構築したモデルを過去に行われたベンチマーク問題に応用した結果,利用者の所要時間やバス台数の観点から,既存の結果より良い路線網を生成することが確認出来た.
- 2008-09-11
著者
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渡部 大輔
東京海洋大学海洋工学部
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間島 隆博
(独)海上技術安全研究所物流研究センター
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高玉 圭樹
電気通信大学電気通信学部
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間島 隆博
独立行政法人海上技術安全研究所環境・エネルギー研究領域
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高玉 圭樹
ATR
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間島 隆博
海上技術安全研究所エネルギー・環境評価部門
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勝原 光治郎
運輸省船舶技術研究所システム技術部
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勝原 光治郎
社団法人日本工業技術振興協会
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高玉 圭樹
東大 大学院
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高玉 圭樹
東京工業大学 大学院総合理工学研究科 知能システム科学専攻
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高玉 圭樹
東京大学大学院 工学系研究科
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渡部 大輔
東京海洋大学
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勝原 光治郎
独立行政法人海上技術安全研究所
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間島 隆博
船舶技研
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Takadama Keiki
Network Informatics Labs. Atr International
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高玉 圭樹
電気通信大学総合情報学専攻
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勝原 光治郎
(社)日本工業技術振興協会
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勝原 光治郎
運輸省船舶技術研究所
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勝原 光治郎
独立行政法人 海上技術安全研究所
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勝原 光治郎
独立行政法人海上技術安全研究所物流研究センター
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間島 隆博
(独)海上技術安全研究所
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間島 隆博
独立行政法人海上技術安全研究所物流研究センター
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高玉 圭樹
電気通信大学大学院情報理工学研究科
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高玉 圭樹
電気通信大学大学院 情報理工学研究科 総合情報学専攻
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高玉 圭樹
電気通信大学:JSTさきがけ
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高玉 圭樹
電気通信大学 大学院 情報理工学研究科
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