船上の避難行動のシミュレーション-II
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概要
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There are two cases of human escape on board, namely the case when escape routes are chosen, and the case when escape routes are determined in advance. This paper deals with the latter case. Eight demonstrations on board are carried out. Each number of testees is 126, 88 and 83. Escape route and time are measured from video camera. Simulation is proved to be right by reproducing the results of demonstrations. Then the case of regular number of passengers is simulated. Function of the simulation program is demonstrated on analysis of route and optimum route is obtained.
- 社団法人日本航海学会の論文
- 1998-03-25
著者
-
宮田 修
運輸省船舶技術研究所
-
亀山 道弘
運輸省船舶技術研究所LCA研究グループ
-
亀山 道弘
運輸省船舶技術研究所システム技術部
-
亀山 道弘
運輸省船舶技術研究所材料加工部
-
勝原 光治郎
運輸省船舶技術研究所システム技術部
-
高杉 喜雄
運輸省航海訓練所
-
阪根 靖彦
運輸省航海訓練所
-
阪根 靖彦
航海訓練所
-
勝原 光治郎
運輸省船舶技術研究所
-
阪根 靖彦
独立行政法人航海訓練所
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