A Probabilistic Model for the Consequences of Collision Casualties(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 独立行政法人 海上技術安全研究所の論文
- 2008-10-10
著者
-
三友 信夫
独立行政法人海上技術安全研究所運航・システム部門
-
金湖 富士夫
独立行政法人海上技術安全研究所運航・システム部門
-
金湖 富士夫
独立行政法人海上技術安全研究所運航・システム研究部門
-
金湖 富士夫
船研
-
金湖 富士夫
船舶技研
-
三友 信夫
独立行政法人海上技術安全研究所
-
田村 兼吉
独立行政法人海上技術安全研究所
-
三友 信夫
海上技術安全研
-
伊藤 博子
海上技術安全研
-
金湖 富士夫
海上技術安全研究所
-
金湖 富士夫
海上技術安全研
-
金湖 富士夫
独立行政法人海上技術安全研究所旅客安全・バリアフリー研究グループ
-
金湖 富士夫
(独)海上技術安全研究所
-
金湖 富士夫
海上技術安全研究所海洋リスク評価系
関連論文
- 海難事故における携帯電話の有効性の評価
- 海難事故における携帯電話の有効性の評価(所外発表論文等概要)
- イベントツリー手法による船舶衝突事故の解析(所外発表論文等概要)
- 45 イベントツリー手法による船舶衝突事故発生頻度の評価(セッションテーマ:航行・旅客の安全・バリアフリー)
- 目視によるレーダターゲット 捕捉・認識支援機器の開発
- A Few Comments on Visual System of Ship Handling Simulator Based on Arriving Port(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- A Probabilistic Model for the Consequences of Collision Casualties(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- 操船者の心的負荷の生理的及び主観的評価 : 鼻部皮膚温とNASA-TLX
- ヒューマンファクター研究の操船作業への応用
- 地震誘起による火災リスク評価手法の研究(IV)(所外発表論究等概要)
- 原子力プラントの経年劣化の影響を考慮したGO-FLOW手法の改善(所外発表論究等概要)
- 人間共存型プラントのための人間の認識と理解に適合した運転・保全支援システムの研究
- 原子力プラントにおける同時多発火災リスクの評価(リスクマネジメントとその手法について)
- 同時多発火災リスク評価手法の研究
- 船舶運航におけるヒューマンファクター分析のためのm-SHELモデルの拡張について(所外発表論文等概要)
- 地震誘起火災の確率論的安全評価手法の開発(3)(所外発表論文等概要)
- m-SHELモデルを用いた船舶運航のヒューマンファクター分析(所外発表論文等概要)
- イベントツリー手法による海難事故発生頻度の評価(所外発表論文等概要)
- m-SHELモデルを用いた船舶運航のヒューマンファクター分析
- グループとしての人間の総合的機能の利用技術の研究
- 保全共同作業支援インフラストラクチャの構築(所外発表論文等概要)
- 地震誘起火災リスクの研究(3)(所外発表論文等概要)
- 確率論的安全性評価手法によるタイタニック号事故の解析(所外発表論文等概要)
- 確率論的安全性価手法による事故・災害の分析 : タイタニック事故を例にして(所外発表論文等概要)
- 原子力プラントの運転・保全作業の支援システム(システム技術部,所外発表論文等概要)
- (9)シミュレータ実験による大型高速船の運航体制評価(その2:夜間の航行)
- (88) シミュレータ実験による大型高速船の運航体制評価:その1 昼間の航行 : 平成5年秋季講演論文概要
- (86) 輻輳海域における大型高速船の運航体制評価手法について : 平成5年秋季講演論文概要
- リスク評価について(リスク評価)
- 海上技術安全研究所における操船リスクシミュレータの活用 (特集号 開示研究の基盤としての研究施設紹介)
- 操船シミュレータを用いた操船行動に関する解析手法
- (49) 船舶の確率論的安全評価手法 : その3:火災災害進展シナリオ生成手法(平成12年秋季講演論文概要)
- (58) 船舶災害時における避難解析手法について : 第2報,避難誘導による避難行動について(平成11年秋季講演論文概要)
- (42) 船舶の確率論的安全評価手法 : その1:船舶の遭遇確率の推定手法について : 平成7年春季講演論文概要
- リスク評価の船舶設計への応用-火災リスク評価手法の開発 : リスクベース設計に向けて(リスク評価)
- 地震誘起火災リスクの研究(2)(所外発表論文等概要)
- ゾーンモデルプログラムの応用による大型旅客船の火災リスク解析の可能性について : シミュレーションによるリスク評価の提案(所外発表論文等概要)
- 自由落下式救命艇模型の落下試験(装備部,所外発表論文等概要)
- Estimation of dangerous encounters' number from observed ship trajectories(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- 航跡データを利用した衝突危険発生数の推定手法について(所外発表論究等概要)
- 避難における混雑の生成方法について(所外発表論文等概要)
- ビデオ画像を用いた3次元位置推定方法の開発
- 船舶用避難シミュレータにおける誘導者モデルの開発(装備部,所外発表論文等概要)
- 避難における混雑の生成方法について
- 避難シミュレータ実験による避難者モデルの開発(装備部,所外発表論文等概要)
- 船舶用避難シュミレータにおける誘導者モデルの開発
- Marine Safety Evaluation System by Application of Probabilistic Risk Assessment Method
- Evacuation Simulator for Analysis of Evacuees' Decision in a Ship under Casualty
- 船舶用避難シミュレータによる避難者モデルの開発(装備部,所外発表論文等概要)
- 被災船舶における避難者の判断の解析のための避難シミュレータ(装備部,所外発表論文等概要)
- VR技術を用いた船舶避難シミュレータの開発(第2報)(装備部,所外発表論文等概要)
- 避難シミュレータ実験による避難者モデルの開発
- 船舶のリスク制御方法の有効性評価のための方法論について(装備部,所外発表論文等概要)
- VR技術を用いた船舶避難シミュレータの開発(第1報)(装備部,所外発表論文等概要)
- 現存船舶のリスクレベルの評価--安全対策検討の前段階
- シミュレ-タ実験による大型高速船の運航体制評価-2-夜間の航行〔含 討論〕
- 輻輳海域における大型高速船の運航体制評価手法について
- シミュレ-タ実験による大型高速船の運航体制評価-1-昼間の航行
- 船舶における運転訓練用シミュレ-タ (運転訓練用シミュレ-タの最新動向)
- 船舶海洋分野におけるリスク評価の事例としてのFSA(リスク評価)
- タンカーの漏油リスクについて(所外発表論文等概要)
- 2005S-G6-2 タンカーの漏油リスクについて(一般講演(G6))
- Development of fire risk assessment method caused by earthquake (II)(Research Institute at Outside Organizations)
- 確率論的安全性評価手法によるタイタニック号事故の解析(所外発表論文等概要)
- タイタニック号事故の確率論的安全性評価手法による解析
- プラント模型のための状態監視システム(所外発表論文等概要)
- CONSIDERATION OF BAYESIAN NETWORK'S APPLICABILITY TO FSA AND AN EVALUATION OF EFFECTIVENESS OF ECDIS BY APPLICATION OF THE NETWORK(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- 原子力プラントのマン・マシン・インターフェースに関する研究
- 原子力プラントのマン・マシン・インターフェースに関する研究
- ベイジアンネットワークを用いたECDISの有効性評価(所外発表論文等概要)
- (60) 船舶災害時における避難解析手法について : 第1報 避難者モデルの構築方法及びシミュレーションについて : 平成10年秋季講演論文概要
- 流出油の経済的な評価 : IMOでの環境FSAに関する議論を通じて(原油流出の影響と対策)
- 見張り作業におけるエラーモードの抽出と発生原因の検討(所外発表論文等概要)
- 人的過誤発生確率の評価手法に関する研究(所外発表論文等概要)
- 放射性物質輸送に係るリスク評価手法の整備(1) : 海上輸送での運搬船事故発生頻度のマクロ評価(所外発表論文等概要)
- 油流出事故におけるFT線図のALARP領域の設定方式について(所外発表論文等概要)
- Development of Aging Risk Assessment Method with Incorporation of Aging and Maintenance Effects into System Reliability Models(Summaries of Papers published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- 航跡と海底地形を用いた乗場発生頻度の推定手法(所外発表論文等概要)
- On the Method for Setting borders of ALARP region on FT diagrams(Summaries of Papers published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- 複数の安全対策のリスク削減効果の推定について(所外発表論文等概要)
- Triple Iによる原油タンカーの評価(海洋利用における新たな環境評価の試み)
- AISによるむつ小川原沖の船舶動静と衝突頻度の評価
- 浦賀航路における避航失敗確率について(所外発表論文等概要)
- 避難における混雑の生成方法について(体験シミュレータ)
- 避難シミュレータ実験による避難者モデルの開発
- 海上技術安全研究所における操船リスクシミュレータの活用(海事研究の基盤としての研究施設)
- リスクベース設計手法の高度化に関する研究
- A Method for Estimation of Grounding Frequency by Using Trajectories of Ships and Geometry of Seabed(Summaries of Papers published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- 商船のヒューマンエラー事故防止 : 2.2 規則化動向(所外発表論文等概要)
- Risk levels of major ship types(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- 油流出防止対策の費用対効果の許容基準について(所外発表論文等概要)
- FSAによる船舶安全基準の新たな策定方法(所外発表論文等概要)
- 原因不明事故の原因推定法(所外発表論文等概要)
- 分離航行の遭遇確率低減による衝突防止効果について(所外発表論文等概要)
- 船舶に係わる信頼性解析の信頼性(2) : リスク分析における不確実性の処理事例(所外発表論文等概要)
- タンカー二重船殻構造の効果について(所外発表論文等概要)
- シリーズ/ヒューマンファクター : 避難時の心理(所外発表論文等概要)
- 船舶の確率論的安全評価手法 : その4:リスク評価における不確実さの扱い(所外発表論文等概要)
- NDMモデルに基づく船舶衝突モデルの開発
- 客船事故の特徴と対策(クルーズ客船-過去・現在・未来-)