船舶輻輳海域における高速船就航問題に関する研究-I : 一般船舶からみた影響評価基準の策定
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概要
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It is desired to develop criteria for measuring the safety level of a collision avoidance manoeuvre between a high speed craft and a conventional vessel. For any each manoeuvre these criteria should be able to quantify the desirable distance at which high speed craft should take course change manoeuvre against a conventional vessel and the minimum distance at which ships should pass each other. The experimental studies on a ship handling simulator involving 16 mariners from conventional vessels were carried out to clarify the mariner's preference of these factors. On the basis of these studies it became possible to propose safety criteria for ships navigating at high speed when making collision avoidance manoeuvres.
- 社団法人日本航海学会の論文
- 1994-09-25
著者
-
井上 欣三
神戸大学
-
井上 欣三
神戸商船大学
-
広野 康平
(株)郵船海洋科学
-
大野 一郎
(株)商船三井
-
川瀬 雅勇己
株式会社日本海洋科学
-
川瀬 雅勇己
(株)郵船海洋科学
-
大野 一郎
神戸商船大学大学院
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