架橋下通航における操船者の行動に関する研究-I : 操船行動のモデル化
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概要
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In the congested strait, Traffic route is set up by the Marine Safety Law and other regulations. As for the vessel traffic way, rectification is done by this law. But, the navigation route is restricted. In this area, very large bridge was built. And various arguments had been done about the influence of the pier in the strait by now. As a result, it was arranged outside of Traffic route. And not obstructing the navigation of the vessel is being considered with the pier. On the other hand, bridge construction is planned in the future program for land development by a strait such as Tomogashima channel, Bungo channel, too. In those area is no regulation by the route. Therefore, the existence of the pier becomes an obstacle in navigation because a very large bridge is built in the channel which a vessel navigated freely now. In this research, questionnaire investigation was done for pilots and captain. And research of the behavior consciousness about the route select by the navigation officer in the strait which a pier exists in. It is tried to modeling that how routing by officer though the analysis of the questionnaire
- 社団法人日本航海学会の論文
- 2004-09-25
著者
-
広野 康平
神戸大学大学院海事科学研究科
-
臼井 英夫
神戸大学大学院
-
井上 欣三
神戸大学
-
世良 亘
神戸大学大学院海事科学研究科
-
増田 憲司
海技大学校
-
臼井 英夫
神戸大学 海事科学部
-
世良 亘
神戸大学
-
広野 康平
神戸大学
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