増田 憲司 | 海技大学校
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概要
関連著者
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井上 欣三
神戸大学
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増田 憲司
海技大学校
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世良 亘
神戸大学大学院海事科学研究科
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井上 欣三
神戸商船大学
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臼井 英夫
神戸大学大学院
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広野 康平
神戸大学
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世良 亘
神戸商船大学
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瀬田 広明
鳥羽商船高等専門学校商船学科
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井上 欣三
神戸大学海事科学部
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広野 康平
神戸大学海事科学部
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世良 亘
神戸大学海事科学部
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臼井 英夫
神戸大学海事科学部
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瀬田 広明
鳥羽商船高専
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広野 康平
神戸大学海事科学研究科
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原 潔
神戸商船大学(前)
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安田 克
(株)日本海洋科学
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朴 栄守
株式会社日本海洋科学
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増田 憲司
神戸商船大学
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原 大地
株式会社日本海洋科学
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原 潔
神戸商船大学
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広野 康平
神戸大学大学院海事科学研究科
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臼井 英夫
広島商船高等専門学校
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臼井 英夫
神戸商船大学
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広野 康平
神戸商船大学商船学部
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原 大地
(株)日本海洋科学
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宮坂 真人
神戸商船大学
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金子 光浩
神戸商船大学大学院
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川瀬 雅勇己
株式会社日本海洋科学
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安田 克
株式会社日本海洋科学
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増田 憲司
独立行政法人海技大学校
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川瀬 雅男己
(株)日本海洋科学
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朴 栄守
(株)日本海洋科学
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臼井 英夫
神戸大学 海事科学部
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宮坂 真人
(株)ナビックスライン
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世良 亘
神戸大学
著作論文
- 操船者の危機感に基づく操船環境と交通環境の同時評価法
- 操船者の危険感に基づく操船環境の評価 : 評価指標としての環境ストレス値の定義
- 不安全操船状態を指標とする操船の安全性評価モデル
- 2-1不安全操船状態を指標とする操船の安全性評価モデル
- アプローチ操船時の速力低減ガイドラインに関する研究
- 操船困難性の観点から見た橋脚配置に関する研究
- 架橋下通航における操船者の行動に関する研究-II : 操船行動モデルの汎用化
- 架橋下通航における操船者の行動に関する研究-I : 操船行動のモデル化
- 海上交通安全評価のための技術的ガイドライン策定に関する研究-IV : ニアミス危険の定量化と総合評価への指針
- 海上交通安全評価のための技術的ガイドライン策定に関する研究-II : 潜在的操船水域の概念に基づく操船の安全性評価
- 海上交通安全評価のための技術的ガイドライン策定に関する研究-I : 環境負荷の概念に基づく操船の困難性評価