加速度センサを用いた自動車運転時のハンドル操作分析(一般セッション6)
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概要
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従来の運転行動分析システムでは,自動車に種々のセンサを設置し,運転者の操作行動の結果,ハンドルやペダルひいては自動車がどのように動いたのかを記録している.それに対して,本研究では「人の操作の結果,ハンドルがどう動いたか」ではなく「人がハンドルをどう動かしたのか,その一連の操作過程」に着目,運転者自身に無線加速度センサを取り付け,運転者が体をどのように動かしてハンドルを操作したのか,運転動作そのものの過程を記録した.本研究では,様々な被験者(熟練者・ペーパードライバーを含む)の運転動作データから,各人の運転動作の癖や技量上の欠点(ハンドルを回す際の手の運びがおかしいなど)を定量的に評価・抽出する手法を開発した.
- 2006-09-08
著者
-
多田 昌裕
国際電気通信基礎技術研究所
-
野間 春生
Atr知識科学研究所
-
野間 春生
Atr知能ロボティクス研
-
小暮 潔
金沢工業大学工学部
-
多田 昌裕
ATR知識科学研究所
-
納谷 太
ATR知識科学研究所
-
大村 廉
ATR知識科学研究所
-
鳥山 朋二
ATR知識科学研究所
-
小暮 潔
ATR知識科学研究所
-
鳥山 朋二
富山県立大学
-
納谷 太
国際電気通信基礎技術研究所
-
大村 廉
(株)国際電気通信基礎技術研究所
-
多田 昌裕
Atr知能ロボティクス研
-
納谷 太
NTTコミュニケーション科学基礎研究所
-
小暮 潔
金沢工大 工
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