交差点付近の車両の安全を目的としたリアルタイムITS情報通信システム(ITS通信・一般)
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概要
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本稿では,交差点付近における車両の安全のための新たなリアルタイム通信システムが提案され,その通信システムを含むミクロスコピック市街地交通流シミュレータにより性能評価が行われ,システムの実現に必要な周波数帯域幅が示されている.提案システムでは,交差点に最も近い領域の車両は確実で周期的な通信を行う.それに準ずる領域の車両はできるだけ高信頼な通信を行うとともに交差点に最も近い領域での通信のための準備も行う.その他の領域の車両はインフラを必要とせず交差点に特化しない車車間通信を行う.シミュレーション結果から,提案システムの実現に少なくとも必要な周波数帯域幅は幹線4本,支線4本のとき23MHzで,幹線6本,支線4本のとき26MHzであることが示されている.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2006-05-22
著者
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