高速列車が走行する際に観測される低周波音の測定結果(Part1,ワークショップ「低周波音に関する最新技術」,振動・騒音改善技術)
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概要
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The current state of low-frequency noise radiated from a high-speed train was examined through field experiment based on the manual for measuring low-frequency noise which was issued by the Ministry of the Environment of Japan in October 2000. The measurements were done at a Shinkasen tunnel portal and at a Shinkansen viaduct in an open section by using a low-frequency sound pressure level meter (NA-18A) manufactured by Rion Co., Ltd. From the results obtained are the G-weighted sound pressure level, spectra of 1/3 octave band sound pressure level, and dependency of the maximum G-weighted sound pressure level on train velocity.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2004-07-11
著者
-
飯田 雅宣
鉄道総研
-
菊地 勝浩
(財)鉄道総合技術研究所
-
鷹崎 徹
西日本旅客鉄道(株)
-
飯田 雅宣
(財)鉄道総合技術研究所
-
飯田 雅宣
航空宇宙技術研究所
-
菊地 勝浩
鉄道総研
-
鷹崎 徹
鉄道総研
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