鉄道トンネル内における1次元非定常圧縮性流れの数値シミュレーション(流体工学,流体機械)
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概要
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When a train runs through a tunnel at high speed, large pressure changes are generated in the tunnel. It is necessary, therefore, to predict these pressure changes accurately in planning speed-up of Shinkansen or Maglev trains. For this purpose, we have developed a one-dimensional flow simulation program to calculate the pressure changes and wind velocity in a high-speed railway tunnel. This program can make the prediction for tunnels with shafts and/or stations/terminal up to about 500km/h of the train-speed. The results of the simulation are found to be in good agreement with those of model experiments performed for verification.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2009-12-25
著者
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梶山 博司
(財)鉄道総合技術研究所
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飯田 雅宣
(財)鉄道総合技術研究所環境工学研究部
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飯田 雅宣
(財)鉄道総合技術研究所
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飯田 雅宣
航空宇宙技術研究所
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斉藤 実俊
(財)鉄道総合技術研究所
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斉藤 実俊
(財)鉄道総研
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梶山 博司
鉄道総合技術研
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