複数車種の突入を考慮したトンネル入口緩衝工長さの算出法 (特集 沿線環境)

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 研友社の論文

著者

• 福田 傑

  (財)鉄道総合技術研究所

• 飯田 雅宣

  航空宇宙技術研究所

• 村田 香

  JR東日本

関連論文

• パイプ内を伝播する圧力波から入射波と反射波を分離する方法に関する研究(流体工学,流体機械)
• トンネル枝坑坑口からの微気圧波の低減方法 (特集 浮上式鉄道技術とその応用)
• バラスト軌道トンネル内圧縮波の伝播の数値計算とその検証 (特集 沿線環境保全)
• 3628 鈍い形状の列車先頭部がトンネルに突入する時に形成される圧縮波(S49-1 トンネルの空気力学と換気(1),S49 トンネルの空気力学と換気)
• 3627 トンネル内を伝播する圧縮波の変形の一計算法(S49-1 トンネルの空気力学と換気(1),S49 トンネルの空気力学と換気)
• 114 トンネル微気圧波を低減するパイプ付きトンネル緩衝工の模型実験(音・振動の実験解析,騒音・振動評価・改善技術)
• トンネル内を伝播する圧縮波の変形の解明
• 高速鉄道のスラブ軌道トンネル内を伝ぱする圧縮波の解析 : 第2報, トンネル内の器材坑の効果
• 高速鉄道のスラブ軌道トンネル内を伝ぱする圧縮波の解析 : (第1報, 現地測定と一次元数値解析)
• 切妻型車両のトンネル突入時に発生する圧縮波 : 第1報,圧縮波の性状と地上側低減対策法(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
• 高速鉄道に係わる空力問題の数値シミュレーション(その3)(第13回航空機計算空気力学シンポジウム論文集)
• 浮上式鉄道車両まわりの流れの数値シミュレ-ション (数理解析とシミュレ-ション)
• 高速鉄道に係わる空力問題の数値シミュレーション(その2)(第12回航空機計算空気力学シンポジウム論文集)
• 高速鉄道に係わる空力問題の数値シミュレーション(第11回航空機計算空気シンポジウム論文集)
• 鉄道トンネル内における1次元非定常圧縮性流れの数値シミュレーション(流体工学,流体機械)
• 3629 高速列車によって地下駅内で発生する圧力変動の数値シミュレーション(S49-1 トンネルの空気力学と換気(1),S49 トンネルの空気力学と換気)
• 大深度地下トンネル内圧力変動シミュレーションの開発と検証 (特集:沿線環境技術)
• 1204 立坑を有するトンネルを高速列車が走行した際のトンネル内圧力変動の予測(OS12-1 トンネルの空気力学、換気、火災(高速鉄道),OS12 トンネルの空気力学、換気、火災,オーガナイズドセッション)
• 高速鉄道用トンネル内圧力変動シミュレーション
• 125 高速列車が明かり区間を通過する際に発生する低周波音(低周波・超低周波音(2),騒音・振動評価・改善技術)
• 列車が沿線近傍構造物を通過する際に発生する圧力波(流体工学,流体機械)
• Q&Aコーナー(コーヒーブレーク)
• 113 列車が沿線近傍構造物を通過する際に発生する圧力波((1)低周波・超低周波音の最新技術,騒音・振動改善技術)
• 列車が沿線近傍構造物を通過する際に発生する圧力波の模型実験(環境,省エネ,リサイクル,LCA,OS6 環境,省エネ,リサイクル,LCA)
• 1642 トンネル微気圧波を低減する列車先頭部形状について
• トンネル微気圧波低減のための列車先頭部形状の最適化
• S0503-3-3 トンネル枝坑から放射される微気圧波の低減(トンネルの空気力学、換気、火災(3))
• 長大スラブ軌道トンネル内を伝播する圧縮波の変形(流体工学,流体機械)
• 超長大スラブ軌道トンネル内を伝播する圧縮波の変形(G05-4 トンネルの排気・排煙・圧力・集じん,G05 流体工学部門一般講演)
• トンネル緩衝工で発生する圧力波の模型実験と現地試験(GS-11音響・騒音)
• G405 列車がトンネル入口緩衝工に突入するときに発生する圧縮波について
• 列車のトンネル突入により発生する非定常流の可視化
• 112 アレイマイクロホンとラインセンサーカメラによる新幹線音源分布の可視化
• 111 高速移動体の音源可視化システムの開発
• 列車のトンネル突入・退出時に坑口から放射される圧力波の現地測定(流体工学, 流体機械)
• 列車・トンネル系の空気力学に関する模型実験(縮尺模型実験)
• 列車のトンネル入口緩衝工突入時に発生する圧縮波の解析と実験(流体工学,流体機械)
• 長大スラブ軌道トンネルにおける圧縮波の伝播 (特集:沿線環境の保全)
• 複数車種の突入を考慮したトンネル入口緩衝工長さの算出法 (特集 沿線環境)
• G402 列車のトンネル突入時に突入側坑口から放射される圧力波の低減対策に関する模型実験(G.S.4 空力音・空気力)
• 列車のトンネル突入時に突入側坑口から放射される圧力波の数値解析
• 111 列車のトンネル退出時に退出側坑口より放射される圧力波
• 109 列車のトンネル内枝抗通過により発生する圧力波
• トンネル内枝坑による微気圧波の低減と枝坑通過波の形成 (特集:騒音・空気力学)
• 列車のトンネル突入時に突入側坑口から放射される圧力波
• トンネル坑口から連続的に放射される圧力波の性状 (特集:環境工学)
• 低周波音測定マニュアルに基づくトンネル微気圧波測定結果 (特集:環境工学)
• 列車が明かり区間を通過する際に発生する低周波圧力波の特性(流体工学,流体機械)
• 高速列車が走行する際に観測される低周波音の測定結果(Part1,ワークショップ「低周波音に関する最新技術」,振動・騒音改善技術)
• 列車がこ線橋を通過する際に観測される圧力波の現地試験(流体工学,流体機械)
• 切妻型車両のトンネル突入時に発生する圧縮波 : 第1報, 圧縮波の性状と地上側低減対策法
• G406 列車が跨線橋を通過する際に観測される圧力波
• 単純な形状の模型を用いてトンネル突入時の圧縮波形成を模擬する方法 : 列車中心軸の偏心と地面の影響(流体工学,流体機械)
• 111 単純な形状の模型を用いてトンネル突入時の圧縮波形成を模擬する方法(列車中心軸の偏心と地面の影響)
• G506 バラスト軌道トンネルを伝播する圧縮波の現地測定と数値計算(2)(GS-5 数値シミュレーション,一般セッション)
• G506 バラスト軌道トンネルを伝播する圧縮波の現地測定と数値計算(1)(GS-5 数値シミュレーション,一般セッション)

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク