Q&Aコーナー(コーヒーブレーク)

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 2010-11-01

著者

• 福田 傑

  (財)鉄道総合技術研究所

関連論文

• バラスト軌道トンネル内圧縮波の伝播の数値計算とその検証 (特集 沿線環境保全)
• 3628 鈍い形状の列車先頭部がトンネルに突入する時に形成される圧縮波(S49-1 トンネルの空気力学と換気(1),S49 トンネルの空気力学と換気)
• 3627 トンネル内を伝播する圧縮波の変形の一計算法(S49-1 トンネルの空気力学と換気(1),S49 トンネルの空気力学と換気)
• 114 トンネル微気圧波を低減するパイプ付きトンネル緩衝工の模型実験(音・振動の実験解析,騒音・振動評価・改善技術)
• トンネル内を伝播する圧縮波の変形の解明
• 高速鉄道のスラブ軌道トンネル内を伝ぱする圧縮波の解析 : 第2報, トンネル内の器材坑の効果
• 高速鉄道のスラブ軌道トンネル内を伝ぱする圧縮波の解析 : (第1報, 現地測定と一次元数値解析)
• 切妻型車両のトンネル突入時に発生する圧縮波 : 第1報,圧縮波の性状と地上側低減対策法(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
• Q&Aコーナー(コーヒーブレーク)
• 1642 トンネル微気圧波を低減する列車先頭部形状について
• トンネル微気圧波低減のための列車先頭部形状の最適化
• 長大スラブ軌道トンネル内を伝播する圧縮波の変形(流体工学,流体機械)
• 超長大スラブ軌道トンネル内を伝播する圧縮波の変形(G05-4 トンネルの排気・排煙・圧力・集じん,G05 流体工学部門一般講演)
• トンネル緩衝工で発生する圧力波の模型実験と現地試験(GS-11音響・騒音)
• G405 列車がトンネル入口緩衝工に突入するときに発生する圧縮波について
• 列車のトンネル突入により発生する非定常流の可視化
• 列車・トンネル系の空気力学に関する模型実験(縮尺模型実験)
• 列車のトンネル入口緩衝工突入時に発生する圧縮波の解析と実験(流体工学,流体機械)
• 長大スラブ軌道トンネルにおける圧縮波の伝播 (特集:沿線環境の保全)
• 複数車種の突入を考慮したトンネル入口緩衝工長さの算出法 (特集 沿線環境)
• G402 列車のトンネル突入時に突入側坑口から放射される圧力波の低減対策に関する模型実験(G.S.4 空力音・空気力)
• 列車のトンネル突入時に突入側坑口から放射される圧力波の数値解析
• 111 列車のトンネル退出時に退出側坑口より放射される圧力波
• 109 列車のトンネル内枝抗通過により発生する圧力波
• トンネル内枝坑による微気圧波の低減と枝坑通過波の形成 (特集:騒音・空気力学)
• 列車のトンネル突入時に突入側坑口から放射される圧力波
• 切妻型車両のトンネル突入時に発生する圧縮波 : 第1報, 圧縮波の性状と地上側低減対策法
• G506 バラスト軌道トンネルを伝播する圧縮波の現地測定と数値計算(2)(GS-5 数値シミュレーション,一般セッション)
• G506 バラスト軌道トンネルを伝播する圧縮波の現地測定と数値計算(1)(GS-5 数値シミュレーション,一般セッション)

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク