注視点挙動に基づく林道の構造評価 : 曲線半径と車両速度の変化に伴う注視点挙動
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概要
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山岳地の林道を走行する場合,運転者は道路状況を確認し続け,他の要素へ視線を移動させることが少ない。見通し距離が短く走行しにくい山回りの曲線部において,この傾向は顕著である。本研究では半径の異なる5曲線部を実験対象とし,曲線半径や走行速度による注視挙動を観測分析した。林道走行における運転者の注視点挙動は,道路先端部を注視する規則的な挙動と,それ以外の構造要素を注視する不規則的な挙動に分けられる。曲線部に進入する際の規則的な挙動は,曲線半径が小さい場合,また走行速度が速い場合に,より一層顕著に現れる。
- 日本森林学会の論文
- 1996-11-16
著者
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