直接噴射式圧縮着火機関における希薄予混合燃焼の着火特性に関する研究 : 熱工学,内燃機関,動力など
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概要
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Recently, pre-mixed lean mixture combustion has attracted attention, and many researchers are investigating compression ignition of a pre-mixed lean mixture. Previous research in our laboratory has shown that low NO_x emission combustion is obtained by PREDIC (PREmixed lean Dlesel Combustion) . However some problems still remain, such as higher fuel consumption because of lack of ignition timing control, compared to conventional diesel combustion. So in this study the ignition ; characteristic was researched. As the result, it was cleared that the ignition timing was depended on the cylinder gas temperature and the ignitability of the fuel.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2001-08-25
著者
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