単気筒エンジンによる高過給・広域多量EGRのディーゼル燃焼(第3報)燃料マルチ噴射による排出ガスと燃費率の改善効果

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概要

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著者

• 島田 一昭

  (株)新エィシーイー

• 長田 英朗

  (株)新エィシーイー

• 青柳 友三

  NACE

• 青柳 友三

  新エィシーイー

• 青柳 友三

  日野自動車工業(株)技術研究所

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