直噴式ディーゼル機関の噴霧の分散と燃焼特性に関する実験的研究
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概要
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流入スワ-ル強度可変機構を設けた単流掃気形二サイクルディーゼル機関を使用した実験から、燃焼に最適なスワ-ルの強さは、噴射ノズルの噴口数だけでなく、噴霧の衝突条件や燃焼室形状、また燃焼性状によっても変化することがあきらかとなった。またビストンに設けた皿を深くすることによって、噴口数が少ない場合の排煙濃度を改善でき、皿の形状を変えることによって、さらに燃焼改善をはかる自由度があることも確かめられた。
- 1985-12-25
著者
-
和栗 雄太郎
九州大学工学部
-
高崎 講二
九州大学工学部
-
和栗 雄太郎
福岡大学工学部
-
小野 信輔
北九州大
-
小野 信輔
九州大学工学部機械工学教室
-
和栗 雄太郎
九大
-
藤井 厚雄
本田技研
-
藤井 厚雄
本田技研工業(株)
-
小野 信輔
九州大学工学部
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