プラズマジェット点火とパルスジェット点火による希薄混合気の燃焼促進
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概要
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The characteristics and performance of pulsed jet ignition are confirmed by combustion tests carried out in a disk-shaped combustion vessel with a lean methane-air mixture, in comparison to those of plasma jet ignition and standard spark plug ignition. The results show that plasma jet ignition has a greater combustion enhancement effect in its initial period than pulsed jet ignition has. After the initial period, however, pulsed jet ignition demonstrates superiority in its combustion performance. As a result, pulsed jet ignition shows a higher maximum pressure and shorter combustion period than plasma jet ignition.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1992-02-25
著者
-
村瀬 英一
九州大学
-
遠藤 浩之
三菱重工業(株)技術本部 横浜研究所
-
遠藤 浩之
三菱重工業(株)
-
村瀬 英一
九州大学工学部
-
遠藤 浩之
三菱重工業
-
花田 邦彦
九州大学大学院工学研究院
-
小野 信輔
北九州大
-
小野 信輔
九州大学工学部機械工学教室
-
花田 邦彦
九州大学工学部
-
OPPENHEIM Antoni
University of California at Berkeley
-
仲原 彰治
東亜大学工学部
-
Oppenheim Antoni
Univ. California California Usa
-
Oppenheim Antoni
University Of California Department Of Mechanical Engineering
-
小野 信輔
九州大学工学部
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