410 二サイクル機関クロスヘッドピン軸受の混合潤滑解析(G.S.4-3 エンジンシステム)

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 社団法人日本機械学会の論文
• 2000-06-26

著者

• 浜武 俊朗

  大分大学工学部

• 和栗 雄太郎

  福岡大学工学部

• 浜武 俊朗

  大分大学

• 浜武 俊朗

  大分大

• 和栗 雄太郎

  九大

• 和栗 雄太郎

  九州大学

関連論文

• 可視化による側方噴射方式ディーゼル機関の噴霧の燃焼特性に関する研究
• 可視化による直噴式ディーゼル機関の噴霧の燃焼特性に関する研究
• 予混合球状伝ぱ火炎に及ぼす火炎伸張の影響(熱工学, 内燃機関, 動力など)
• 圧縮行程中でのシリンダ内乱れの空間尺度の変化
• ISME TOKYO 2005 論文講演の概要
• ピストンリングの混合潤滑に関する研究
• エンジン全摩擦損失に関する研究 -マルチグレード油の影響-
• 静圧型クロスヘッドピン軸受の潤滑特性
• ピストン・ピストンリングの摩擦特性に関する研究
• 静圧型クロスヘッドピン軸受に関する実験的研究
• ピストンリングの摩擦特性に関する研究 : ピストンリング諸元の影響
• ピストンリングの混合潤滑特性について
• ピストンリングの摩擦とスカッフィングに及ぼす潤滑油の影響
• 動弁系カム・タペットの摩擦特性に関する研究
• 定容容器内予混含気の乱流燃焼速度に関する実験的研究 : 酸素濃度と点火エネルギーの影響
• 二サイクル機関クロスヘッドピン軸受の負荷能力について
• 内燃機関ピストンリングの摩擦特性に関する研究
• 2310 非対称バレルフェース型圧力リングの混合潤滑解析(S26 エンジントライボロジーと潤滑油,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• 0737 ピストンリングの摩擦力に及ぼす表面粗さ特性(S44-2 燃料および潤滑技術(2),S44 燃料および潤滑技術)
• 415 ピストンリングの混合潤滑に及ぼす低粘度マルチグレード潤滑油の影響(GS 熱工学II)
• 四サイクル中速V形ディーゼル機関最適化計画のための機関質量におよぼす主要目の影響度解析と簡易機関質量予測式(続報)(熱工学,内燃機関,動力など)
• 四サイクル中速V形ディーゼル機関最適化計画のための質量予測・評価シミュレーション手法(熱工学,内燃機関,動力など)
• 617 四サイクル中速V型ディーゼル機関最適化計画のための質量予測・評価シミュレーション手法(G.S. 計測・システム応用)
• 二サイクル舶用低速ディーゼル機関の諸元解析 -開発実績に見る機関代表寸法のコンパクト化の分析-
• 予混合球状伝ぱ火炎の燃焼特性に及ぼす火炎不安定性の影響
• ピストンリング列のオイルアップ
• 215 ガソリン火花点火エンジンの水素添加に関する研究 : その3 火花点火機関によるガソリンのガス化特性(OS2-1,OS2 燃焼の基礎からエンジン燃焼の応用技術まで)
• 伸張を有する層流予混合メタン火炎に及ぼす水素添加の影響 : 第2報,火炎構造と燃焼機構への影響(熱工学,内燃機関,動力など)
• 伸張を有する層流予混合メタン火炎に及ぼす水素添加の影響 : 第1報,層流燃焼速度への影響(熱工学,内燃機関,動力など)
• 予混合球状伝ぱ火炎の形状に及ぼす火炎不安定性の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
• 予混合メタン火炎に及ぼす流体力学的伸張の影響
• 球状伝ぱ火炎の不安定性に関する研究
• メタン/純酸素混合気の二酸化炭素希釈による乱流燃焼特性 : 熱工学,内燃機関,動力など
• CO_2希釈によるメタン/酸素混合気の乱流燃焼特性に関する研究
• 希薄メタン混合気の水素ガス添加による燃焼促進に関する研究
• 水素ガス添加による希薄メタン混合気の乱流燃焼特性改善
• 機械工学年鑑(1998年) エンジンシステム
• 定容容器内の予混合乱流燃焼に関する実験的研究 第4報:レーザシート法による火炎断面の可視化)
• 減衰性一様等方性乱流場での速度,温度変動成分の直接数値計算
• 定容容器内の予混合乱流燃焼に関する実験的研究(第3報,燃焼促進効果と消炎領域の検討)
• 定容容器内の予混合乱流燃焼に関する実験的研究 : 第2報, シュリーレン写真による火炎構造の観察
• 往復動形内燃機関ピストンリングの混合潤滑に関する研究
• 内燃機関圧力リングの混合潤滑に関する研究
• ピストンリング列の潤滑について
• 予混合乱流燃焼における各種モデルの3次元的比較
• 金網ウイックの透過率に関する実験的研究
• 金網ウイックヒートパイプにおける熱輸送限界の一模型
• 410 二サイクル機関クロスヘッドピン軸受の混合潤滑解析(G.S.4-3 エンジンシステム)
• ニサイクル機関クロスヘッドピン軸受の潤滑 : 軸受面の形状がだ円の場合
• だ円軸受による2サイクル機関クロスヘッドピン軸受の負荷能力改善
• 舶用2サイクルディ-ゼル機関のクロスヘッドピン軸受の潤滑について〔含 質疑応答〕
• ディーゼル機関排気弁の高温酸化について
• 定容容器内の予混合乱流燃焼に関する実験的研究-1-乱流燃焼速度に及ぼす当量比の影響
• ピストンリングの潤滑特性に及ぼすシリンダライナ変形の影響
• だ円形状クロスヘッドピン軸受の性能の研究
• セラミックスのシリンダライナとピストンリングの摩擦および耐スカッフィンク'性に関する実験的研究
• 単圧縮装置による蓄圧式燃料噴射系の噴霧燃焼に関する研究
• (7)Measurements of Spatial Scales and a Model for Small-Scale Structure of Turbulence in an Internal Combustion Engine
• 圧縮行程中のシリンダ内流速変化の予測
• シリンダ内燃焼速度に及ぼすスワールと乱れの影響 : 第2報,単一圧縮装置による実験
• シリンダ内燃焼速度に及ぼすスワールと乱れの影響 : 第1報,熱線流速計によるシリンダ内の流速測定について
• 円弧プロフィルを有する往復動しゅう動子の油膜挙動 : 薄膜干渉法による油膜の観察
• 円弧プロフィルを有する往復動しゅう動子の油膜挙動 : 薄膜干渉法による油膜の観察
• 蓄圧・管制弁式燃料噴射系統の研究 : 燃焼特性に及ぼす効果
• 蓄圧・管制弁式燃料噴射系統の研究 : 噴射特性について
• 動弁系カム・ローラタペットの摩擦特性に関する研究
• 舶用ディーゼル機関における低質燃料油の排出ガス特性に関する研究
• カム・フォロワの潤滑改善に関する実験的研究
• カムとタペットのスカッフィング特性
• カム・タペットのスカッフィングに関する実験的研究
• 内燃機関全摩擦損失の測定方法に関する研究
• 偏心軸を有するクロスヘッドピン軸受の潤滑について:軸と軸受がともに偏心構造の場合
• 偏心軸を有するクロスヘッドピン軸受の潤滑について
• 円弧プロフィルを有する往復動しゅう動子の油膜挙動 : 油膜分裂境界の光学的観察
• ピストンリングの油膜挙動について : 油膜生成範囲の修正
• 高度技術による立国
• ディーゼル機関における低質燃料油噴霧の燃焼特性に関する研究
• 直噴式ディーゼル機関の噴霧の分散と燃焼特性に関する実験的研究
• サイドインジェクション方式ディーゼル機関における噴霧の分散と燃焼特性
• 直噴式ディーゼル機関の排煙特性に関する実験的研究
• 熱線流速計による密閉容器内の定常乱れ場の計測と解析
• スペクトル理論による乱流燃焼モデル
• ピストンリングの摩擦特性に関する研究 : 潤滑油性状の影響
• 留学生教育の現状と諸問題 (21世紀へ向けての機械工学教育)
• 往復動内燃機関ピストンリングの摩擦特性に関する研究
• 高圧噴射と燃焼排気
• 船用ディ-ゼル機関の可能性と課題 (潤滑・摩耗とその対応特集号〔含 質疑応答〕)
• 九州地方の夢・テクノポリス構想 : 地方の展開[九州]
• 直噴式小形ディ-ゼル機関の燃焼特性に及ぼすシリンダ内空気流動の影響
• 乱流燃焼速度の実験と整理
• K08 エンジン潤滑の研究雑話
• 日本のトライボロジー50年の歩み
• ニサイクル舶用低速ディーゼル機関の諸元解析 : -開発実績にみる軽量化とコンパクト化の要因分析-
• 円周みぞを有する短い軸受の給油特性
• 円周みぞを有する短い軸受の給油特性
• 細孔による消炎機構の実験的研究
• クロスヘッドピン軸受の負荷能力に関する各種改善法の比較
• 舶用ニサイクルディーゼル機関のクロスヘッドピン軸受の潤滑について
• タイトル無し

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク