金網ウイックの透過率に関する実験的研究
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
The permeability is given by the hydraulic diameter and the product of the friction factor f_ι by the Reynolds number Re. The former is obtained through the wire diameter and the porosity of screen wicks. The latter must be evaluated experimentally since it is influenced by the specifications of the screen and the wick thickness. The experiments have been conducted to investigate the effects of the characteristics of a wick on the permeability. The value of f_ιRe decreases with the increase of the porosity and still varies with the ratio of the wick thickness per layer to the wire diameter equating the porosity. A correlation of f_ιRe is proposed by this ratio involving the porosity. The permeability predicted by the correlation shows good agreement with the experimental results.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1991-10-25
著者
関連論文
- 予混合球状伝ぱ火炎に及ぼす火炎伸張の影響(熱工学, 内燃機関, 動力など)
- ISME TOKYO 2005 論文講演の概要
- ピストンリングの混合潤滑に関する研究
- 静圧型クロスヘッドピン軸受の潤滑特性
- ピストン・ピストンリングの摩擦特性に関する研究
- 静圧型クロスヘッドピン軸受に関する実験的研究
- ピストンリングの摩擦特性に関する研究 : ピストンリング諸元の影響
- ピストンリングの混合潤滑特性について
- 二サイクル機関クロスヘッドピン軸受の負荷能力について
- 2310 非対称バレルフェース型圧力リングの混合潤滑解析(S26 エンジントライボロジーと潤滑油,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 0737 ピストンリングの摩擦力に及ぼす表面粗さ特性(S44-2 燃料および潤滑技術(2),S44 燃料および潤滑技術)
- 415 ピストンリングの混合潤滑に及ぼす低粘度マルチグレード潤滑油の影響(GS 熱工学II)
- 予混合球状伝ぱ火炎の燃焼特性に及ぼす火炎不安定性の影響
- 215 ガソリン火花点火エンジンの水素添加に関する研究 : その3 火花点火機関によるガソリンのガス化特性(OS2-1,OS2 燃焼の基礎からエンジン燃焼の応用技術まで)
- 伸張を有する層流予混合メタン火炎に及ぼす水素添加の影響 : 第2報,火炎構造と燃焼機構への影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 伸張を有する層流予混合メタン火炎に及ぼす水素添加の影響 : 第1報,層流燃焼速度への影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 予混合球状伝ぱ火炎の形状に及ぼす火炎不安定性の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 予混合メタン火炎に及ぼす流体力学的伸張の影響
- 球状伝ぱ火炎の不安定性に関する研究
- メタン/純酸素混合気の二酸化炭素希釈による乱流燃焼特性 : 熱工学,内燃機関,動力など
- CO_2希釈によるメタン/酸素混合気の乱流燃焼特性に関する研究
- 希薄メタン混合気の水素ガス添加による燃焼促進に関する研究
- 水素ガス添加による希薄メタン混合気の乱流燃焼特性改善
- 機械工学年鑑(1998年) エンジンシステム
- 定容容器内の予混合乱流燃焼に関する実験的研究 第4報:レーザシート法による火炎断面の可視化)
- 減衰性一様等方性乱流場での速度,温度変動成分の直接数値計算
- 定容容器内の予混合乱流燃焼に関する実験的研究(第3報,燃焼促進効果と消炎領域の検討)
- 定容容器内の予混合乱流燃焼に関する実験的研究 : 第2報, シュリーレン写真による火炎構造の観察
- 往復動形内燃機関ピストンリングの混合潤滑に関する研究
- 内燃機関圧力リングの混合潤滑に関する研究
- ピストンリング列の潤滑について
- 予混合乱流燃焼における各種モデルの3次元的比較
- 金網ウイックの透過率に関する実験的研究
- 金網ウイックヒートパイプにおける熱輸送限界の一模型
- 410 二サイクル機関クロスヘッドピン軸受の混合潤滑解析(G.S.4-3 エンジンシステム)
- ニサイクル機関クロスヘッドピン軸受の潤滑 : 軸受面の形状がだ円の場合
- だ円軸受による2サイクル機関クロスヘッドピン軸受の負荷能力改善
- 舶用2サイクルディ-ゼル機関のクロスヘッドピン軸受の潤滑について〔含 質疑応答〕
- ディーゼル機関排気弁の高温酸化について
- 直立正方形密閉空間自然対流乱流熱伝達におよぼすモデル定数の効果
- 多重三角流路をもつマイクロヒートパイプの熱輸送モデル
- 深海静圧頭を利用する逆浸透法海水淡水化システムの数値解析
- ア-テリ型ヒ-トパイプにおけるウェッブ内ダルシ-流れの解析
- 正方形密閉空間自然対流熱伝達の5項方程式による解法
- ア-テリ型ヒ-トパイプにおける流路形状の基礎的研究
- ペデスタルア-テリ型ヒ-トパイプの実験的研究-2-
- ベデスタルア-テリ型ヒ-トパイプの実験的研究-1-
- 金網ウイックの最大毛細管圧力に及ぼすウイック厚さの影響
- 平織り金網の最大毛細管圧力
- クロスヘッドピン軸受の負荷能力に関する各種改善法の比較
- 舶用ニサイクルディーゼル機関のクロスヘッドピン軸受の潤滑について
- タイトル無し