実物の車両構体による疲労試験 : 第1報, 試験方法とその精度
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概要
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A fatigue testing method of actual car body structures under concentrated load instead of uniformly distributed load is studied. (1) The test under a concentrated load is able to simulate a state of uniformly distributed load by applying a four-point bending moment to a car body. (2) The stresses of side plates and carrying loads of spot welds near the supporting part of a car body are in fair accordance with those under uniformly distributed load. Judging from the above results, fatigue test of a car body can be carried out by making use of the concentrated load.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1992-01-25
著者
-
河合 末男
(株)日立製作所機械研究所
-
正井 健太郎
(株)日立製作所
-
河合 末男
日立工機(株)
-
奥野 澄生
(株)日立製作所機械研究所
-
大村 慶次
(株)日立製作所機械研究所
-
笠井 靖夫
日立笠戸エンジニアリング(株)
-
奥野 澄生
大島商船高専
-
奥野 澄生
(株)日立製作所電力・電機グループ笠戸事業所開発センタ
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