217 車両構体用アルミ合金製中空形材の振動特性
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概要
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The authors analyze vibration characteristics and bucking forces of aluminum alloy double skin structure, utilized for car bodies of high-speed railway vehicles. These characteristics vary according to shapes of the double skin structures and positions to which damping materials are glued. Then relationships of these factors are investigated with calculations using Finite Element Method. The results show that the national frequencies become lower and the bucking forces become less when the height of the double skin structure is greater and the damping materials operate more effectively when they are glued to the plates than to the rims of the structure.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2003-06-04
著者
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