実物台車振動台実験による鉄道車両の地震時脱線メカニズムの検証
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
-
実物台車振動台実験による鉄道車両の地震時脱線メカニズムの検証(機械力学,計測,自動制御)
-
新潟県中越地震後の東海道新幹線の地震対策--脱線・逸脱防止対策(2)
-
新潟県中越地震後の東海道新幹線の地震対策--脱線・逸脱防止対策(1)
-
2304 すべりを伴う車輪・レール系のロッキングに関する研究(OS4-1 接触問題とトライボロジ(その1),OS4 接触問題とトライボロジ,オーガナイズド・セッション)
-
東海道新幹線の乗り心地向上に向けた技術開発
-
東海道新幹線の鉄筋コンクリート構造物の健全度評価および補修フローの研究
-
東海道新幹線N700系デビューと省エネルギー技術(特別講演会1,地球温暖化防止における環境工学の役割)
-
東海道新幹線の車両開発を振り返って
-
振動軌道上における高速鉄道車両の走行安全性に関する解析的研究 : 輪軸ヨーイングを考慮するモデルでの検討(D&D 2008)
-
振動軌条輪における模型鉄道車両の走行安全性に関する実験的研究(機械力学,計測,自動制御)
-
504 振動軌道上における高速鉄道車両の走行安全性に関する解析的研究 : 輪軸ヨーイングを考慮するモデルでの検討
-
振動軌道上における高速鉄道車両の走行安全性に関する解析的研究(機械力学,計測,自動制御)
-
N700系新幹線電車とその省エネルギー効果について
-
脱線時の車両の逸脱防止に関する実台車走行試験 (小特集 TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
-
地震時の脱線メカニズムおよび脱線防止ガード機能に関する解析 (小特集 TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
-
地震時の脱線メカニズムと脱線防止ガード機能に関する研究(1/5模型加振試験) (小特集 TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
-
3510 車両運動総合シミュレータによる曲線通過時の乗心地指標の検討
-
3509 車両運動総合シミュレータの開発 : 加速度再現方法の検討
-
3025 鉄道車両運動総合シミュレータの開発
-
地震時の脱線メカニズムおよび脱線防止ガード機能に関する解析(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
-
脱線時の車両の逸脱防止に関する実台車走行試験(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
-
地震時の脱線メカニズムと脱線防止ガード機能に関する研究 : 1/5模型加振試験(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
-
実物台車振動台実験による鉄道車両の地震時脱線メカニズムの検証
-
新潟県中越地震後の東海道新幹線の地震対策 : 脱線・逸脱防止対策(2)
-
新潟県中越地震後の東海道新幹線の地震対策 : 脱線・逸脱防止対策(1)
-
目違い防止対策等による鉄道高架橋の列車走行性に関する研究
-
ブレース補強による鉄道高架橋の列車走行性に関する研究
-
高速鉄道高架橋の列車走行時の振動解析
-
LDVを用いた鉄道高架橋の振動特性評価に関する一考察
-
固有振動特性に着目した鉄道高架橋の健全度評価に関する研究
-
東海道新幹線全編成270km/h化への技術の歩み(その3)
-
講演会論文 東海道新幹線全編成270km/h化への技術の歩み (技術開発展示・講演会2003)
-
東海道新幹線車両における技術開発の取り組み
-
交流回生車の方式と諸特性
-
地震時の脱線に対する脱線防止ガード機能の実物台車振動台実験
-
35年間供用されたラーメン高架橋縦梁の耐力・疲労に関する研究
-
パネルディスカッション1 : テーマ「都市間高速鉄道のパフォマンス向上を目指して」
-
新幹線構造物における新しい計測技術の現状と今後の展望
-
東海道新幹線全編成270km/h化への技術の歩み(その2)
-
東海道新幹線全編成270km/h化への技術の歩み(その1)
-
300X新幹線プロジェクト
-
シミュレータを利用した曲線通過時における乗り心地の定量化
-
1412 シミュレータによる曲線乗り心地の評価手法の研究(SS9-3 車内騒音および軌道との相互作用,SS9 快適性と乗り心地,J-Rail 2006)
-
21・2 鉄道(21.交通・物流,創立110周年記念機械工学年鑑)
-
車両運動総合シミュレータによる新しい乗り心地の研究
-
繰返し衝撃をうけるCFRP積層板の損傷評価
-
地震時の脱線に対する脱線防止ガード機能の実物台車振動台実験(機械力学,計測,自動制御)
-
新幹線電車用主回路システムにおける軽量化の取組み
-
"のぞみ" の AC ドライブ制御
-
3612 高架橋のダンパーブレース補強による東海道新幹線の脱線・逸脱防止対策(地震・脱線逸脱防止(軌道と構造物),SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
-
3610 東海道新幹線の盛土区間における脱線・逸脱防止対策(地震・脱線逸脱防止(軌道と構造物),SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
-
3609 ジオテキバッグ工法の性能確認試験および本線試験施工結果(地震・脱線逸脱防止(軌道と構造物),SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
-
3608 ジオテキバッグ工法による東海道新幹線脱線・逸脱防止対策(地震・脱線逸脱防止(軌道と構造物),SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
-
2213 地震時の脱線メカニズムおよび脱線防止ガード機能に関する解析(地震・脱線逸脱防止(総括),SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
-
2212 実台車を用いた脱線防止ガードの効果確認試験(地震・脱線逸脱防止(総括),SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
-
2211 軌道強化と土木構造物変位抑制による東海道新幹線の脱線・逸脱防止対策(地震・脱線逸脱防止(総括),SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
-
2209 新潟県中越地震後の東海道新幹線の地震対策について(地震・脱線逸脱防止(総括),SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
-
1606 脱線時の車両の逸脱防止に関する実台車走行試験(地震・脱線逸脱防止(効果と仕様),SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
-
1604 脱線防止ガードの強度確認試験(地震・脱線逸脱防止(効果と仕様),SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
-
1602 回転軌条輪上での大変位加振時の脱線メカニズム : 軌条輪上での1/10模型加振実験(地震・脱線逸脱防止(効果と仕様),SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
-
1601 地震時の脱線メカニズムと脱線防止ガード機能に関する研究 : 1/5模型加振試験(地震・脱線逸脱防止(効果と仕様),SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
-
ジオテキスタイル材料で補強したバラスト軌道構造の振動台試験
-
ジオテキスタイル材料で補強したバラスト軌道構造の性能確認試験
-
RCラーメン高架橋の地震時損傷レベルの評価に関する研究
-
兵庫県南部地震によるラーメン高架橋の振動特性に関する考察
-
新幹線で初めての車体傾斜システムの実用化へ
-
鉄道車両用ガス封入式車体間前後ダンパの開発(機械力学, 計測, 自動制御)
-
ガス封入式車体間前後ダンパの開発(車両の運動と制御(1),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
-
35年間使用した溶接構造鋼鉄道橋の解体調査
-
鋼鉄道橋のマクラギ受取付溶接部の疲労強度
-
外力と変位境界を2ケ所ずつ与えた薄板の曲げ問題の解の誘導とその応用
-
荷重作用下での変位拘束による残留応力とそれにより生ずるクラックの解析
-
薄板の曲げの第二混合境界値問題の解析とその応用
-
曲げ・ねじりを受ける薄板の変位拘束端に生ずるクラックと剥離の分岐問題
-
曲げおよびねじりを受けるクラックを有する帯板の混合境界値問題の解析
-
シミュレータによる高速鉄道車両の快適性評価に関する研究について
-
車両運動総合シミュレータによる東海道新幹線乗心地向上への取り組み
-
車両間の拘束が高速走行時の乗り心地と急曲線の通過性能に及ぼす影響(機械力学,計測,自動制御)
-
トンネル内変動空気力のモデル化と列車としての乗り心地解析(機械力学,計測,自動制御)
-
新幹線のトンネル内の乗り心地向上について
-
3302 トンネル内における列車振動解析のための変動空気力モデル化(OS0 交通・物流一般,一般講演)
-
528 車両間の拘束が高速走行時の乗り心地と急曲線の通過性能に及ぼす影響
-
413 車両間の拘束が急曲線の通過性能と高速走行時の乗り心地に及ぼす影響(オーガナイズドセッション2-I 機械と車両の動的問題)
-
3108 実測動揺を用いた乗り心地評価手法と評価に影響する地上側要因について(SS1-2 高速化と走行性能1,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
-
鉄道橋の固有振動数に着目した洪水時の安全管理システム
-
鋼繊維モルタル吹付けによる鉄道高架橋補強実験
-
コンクリート表面保護材の長期ひび割れ追従性試験について
-
交通インフラの維持管理 東海道新幹線土木施設の維持管理
-
鉄道トンネルの検査の自動化について
-
最近の技術開発について思うこと : 状態監視システムの実現に向けて
-
新しい時代に入る東海道新幹線(下)
-
東海道新幹線における地震対策
-
地道な安全対策の取り組み
-
地震時の逸脱防止ストッパの開発 (特集 車両技術)
-
新幹線"のぞみ"の運行を支える駆動システム
-
VVVFインバ-タ駆動・高速用 (パワ-エレクトロニクス)
-
交流車両の新主回路システム
-
(3)東海道新幹線における地震時の車両逸脱防止装置の開発(技術,日本機械学会賞〔2011年度(平成23年度)審査経過報告〕)
-
(12)振動軌道上における高速鉄道車両の走行安全性に関する解析的研究(論文,日本機械学会賞〔2011年度(平成23年度)審査経過報告〕)
-
鉄道盛土の耐震補強箇所選定のための情報支援システムの構築とその利用
もっと見る
閉じる
スポンサーリンク