3510 車両運動総合シミュレータによる曲線通過時の乗心地指標の検討
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概要
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Central Japan Railway Company introduced the Vehicle Dynamic Simulator for improvement of quality of Tokaido Shinkansen in July, 2002. It is excellent in the reproducibility of lateral acceleation. And, it is possible that the V.D.S holds small roll angular velocity of the simulator cabin, by the linear motion system, and there is a function necessary for the riding comfort test of the curve. The riding comfort test of the curve which changed lateral stationary acceleration and lateral acceleration was carried out. It was confirmed that to distinguish the size of the acceleration is possible and that the riding comfort test of the curve is possible.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2003-12-08
著者
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