ジオテキスタイル材料で補強したバラスト軌道構造の性能確認試験
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概要
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鉄道の有道床軌道においては大規模な地震が発生した場合に道床肩が崩れて軌道が大きく変状する可能性があり、その防止のために鉄筋コンクリート製ブロックによるバラスト止めが開発されている。しかし、鉄筋コンクリート製ブロックによるバラスト止めは施工に手間を要する等いくつかの課題を有している。そこで、施工性と経済性の向上を目的としてジオテキスタイル素材のネットにバラストを詰めたバッグを道床肩部に沿って積上げ積層体としたバラスト止めを新たに提案した。各種性能確認試験の結果、このバッグによるバラスト止めは有道床軌道の耐震補強工として一定の効果があることを確認した
著者
-
関 雅樹
東海旅客鉄道(株)技術開発部
-
古関 潤一
東京大学生産技術研究所
-
関 雅樹
東海旅客鉄道株式会社総合技術本部技術開発部
-
小林 幹人
東海旅客鉄道(株)総合技術本部 技術開発部
-
可知 隆
東海旅客鉄道(株)新幹線鉄道事業本部名古屋施設事務所
-
大木 基裕
東海旅客鉄道(株)総合技術本部技術開発部
-
永尾 拓洋
東海旅客鉄道(株)建設工事部土木工事課
-
可知 隆
東海旅客鉄道
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小林 幹人
東海旅客鉄道
-
関 雅樹
東海旅客鉄道
-
永尾 拓洋
東海旅客鉄道
-
小林 幹人
東海旅客鉄道(株)総合技術本部技術開発部
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関 雅樹
東海旅客鉄道(株)総合技術本部技術開発部
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