可知 隆 | 東海旅客鉄道(株)新幹線鉄道事業本部名古屋施設事務所

スポンサーリンク

概要

• 可知 隆の詳細を見る
• 同名の論文著者
• 東海旅客鉄道(株)新幹線鉄道事業本部名古屋施設事務所の論文著者

関連著者

• 可知 隆

  東海旅客鉄道(株)新幹線鉄道事業本部名古屋施設事務所

• 可知 隆

  東海旅客鉄道

• 関 雅樹

  東海旅客鉄道(株)技術開発部

• 古関 潤一

  東京大学生産技術研究所

• 関 雅樹

  東海旅客鉄道株式会社総合技術本部技術開発部

• 小林 幹人

  東海旅客鉄道(株)総合技術本部 技術開発部

• 小林 幹人

  東海旅客鉄道

• 関 雅樹

  東海旅客鉄道

• 関 雅樹

  JR東海

• 永尾 拓洋

  東海旅客鉄道(株)建設工事部土木工事課

• 可知 隆

  東海旅客鉄道株式会社総合技術本部技術開発部グループ

• 永尾 拓洋

  東海旅客鉄道

• 渡邊 康人

  東海旅客鉄道(株)技術開発部

• 古関 潤一

  Institute Of Industrial Science University Of Tokyo

• 林 哲也

  東海旅客鉄道株式会社

• 大木 基裕

  東海旅客鉄道(株)総合技術本部技術開発部

• 林 哲也

  東海旅客鉄道株式会社技術本部技術開発センター

• 目時 哲郎

  東海旅客鉄道株式会社東海鉄道事業本部車両部車両課

• 渡邊 康人

  東海旅客鉄道

• 渡邊 康人

  東海旅客鉄道(株)総合技術本部技術開発部

• 小林 幹人

  東海旅客鉄道(株)総合技術本部技術開発部

• 関 雅樹

  東海旅客鉄道(株)総合技術本部技術開発部

もっと見る 閉じる

著作論文

• 3608 ジオテキバッグ工法による東海道新幹線脱線・逸脱防止対策(地震・脱線逸脱防止(軌道と構造物),SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• ジオテキスタイル材料で補強したバラスト軌道構造の振動台試験
• ジオテキスタイル材料で補強したバラスト軌道構造の性能確認試験
• 防災強度の高い「土のう」を用いた新しい線路構造の提案
• 在来線用新円弧踏面の開発 -車輪削正周期の延伸を目指して-

スポンサーリンク