吸気条件がディーゼル燃焼に及ぼす影響の数値解析(第1報) : 汎用数値流体解析コードを用いた筒内圧力, 排出ガス組成の予測

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概要

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• 自動車技術会の論文
• 2008-07-25

著者

• 草鹿 仁

  早稲田大学 理工学術院

• 高田 圭

  早稲田大学創造理工学部

• 草鹿 仁

  早稲田大学創造理工学部 総合機械工学科

• 草鹿 仁

  早稲田大学

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