辻道 信吾 | 三菱電機株式会社
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概要
関連著者
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辻道 信吾
三菱電機株式会社
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小菅 義夫
三菱電機株式会社 情報技術総合研究所
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辻道 信吾
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
小菅 義夫
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
系 正義
三菱電機株式会社鎌倉製作所
-
系 正義
情報技術総合研究所
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亀田 洋志
三菱電機株式会社
-
系 正義
三菱電機株式会社
-
小島 雅道
三菱電機株式会社
-
山家 明男
三菱電機株式会社 情報技術総合研究所
-
山家 明男
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
亀田 洋志
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
福島 冬樹
三菱電機(株)情報技術総合研究所
-
福島 冬樹
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
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木瀬 若桜
三菱電機株式会社
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岡田 隆光
三菱電機株式会社 情報技術総合研究所
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藤井 秀彦
三菱電機株式会社通信機製作所
-
藤井 秀彦
三菱電機株式会社 通信機製作所
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松崎 貴史
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
松崎 貴史
三菱電機株式会社 情報技術総合研究所
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小幡 康
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
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藤坂 貴彦
三菱電機株式会社
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真野 清司
太洋無線株式会社
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岡本 和久
三菱電機株式会社鎌倉製作所
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真野 清司
三菱電機株式会社電子システム研究所
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藤坂 貴彦
三菱電機 情報技総研
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真野 清司
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
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小幡 康
三菱電機株式会社
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立花 康夫
神奈川工科大学
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別段 信一
金沢工業大学
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春山 鉄男
三菱電機株式会社
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網嶋 武
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
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原沢 康弘
三菱電機株式会社鎌倉製作所
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川瀬 徹也
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
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原沢 康弘
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
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網島 武
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
網嶋 武
三菱電機株式会社
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川瀬 徹也
三菱電機株式会杜情報技術総合研究所
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岡田 隆光
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
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仲 功
防衛庁技術研究本部第2研究所
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溝上 収
防衛庁技術研究本部第2研究所飯岡支所
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春山 鉄男
三菱電機株式会社 鎌倉製作所
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別段 信一
金沢工業大学電気電子系通信システムコア
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立花 康夫
神奈川工科大
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立花 康夫
神奈川工科大学電気工学科
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真野 清司
三菱電機(株)
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溝上 収
防衛庁技術研究本部第2研究所
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系 正義
Information Technology R & D Center, Mitsubishi Electric Corp.
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系 正義
/三菱電機株式会社情報技術総合研究所
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網嶋 武
三菱電機
著作論文
- 広域複数センサシステムにおける遅延データ対処型目標追尾フィルタ
- 不等サンプリング間隔の観測データを用いた追尾初期化方式
- B-2-33 Nベスト解探索アルゴリズムによる航跡型MHTの高速化(2) : 演算時間および追尾維持性能の評価
- B-2-32 Nベスト解探索アルゴリズムによる航跡型MHTの高速化(1) : Nベスト解探索アルゴリズムの導入方式
- B-2-30 レーダ分解能を模擬した場合のJPDA追尾性能評価
- B-2-27 遠距離レーダによる旋回目標追尾におけるM^3フィルタの不安定性
- B-2-24 ドップラ速度観測値を用いた追尾フィルタの定常偏差
- フェーズドアレーレーダを用いた目標追尾におけるサンプリング間隔の制御
- レーダ分解能を模擬したシミュレーションによるJPDA追尾維持性能評価
- フィードフォワード補償によるα-βフィルタの追尾特性改善
- レーダ分解能を模擬したシミュレーションによるJPDA追尾維持性能評価
- フィードフォワード補償によるα-βフィルタの追尾特性改善
- B-2-21 仮説数制限を行なうJPDAの追尾性能検証
- 不等サンプリング間隔の観測データを用いた追尾初期化方式の性能評価
- JPDA追尾におけるクラッタ発生率の影響
- JPDA追尾におけるクラッタ発生率の影響
- 平均尤度を基準とする多重仮説を用いた追尾初期化方式
- シフトPDIによる目標検出性能の改善
- 多目標多センサ追尾におけるセンサ群管理方式
- 多目標多センサ追尾におけるセンサ群管理方式
- PDI方式を用いたドップラーレーダの加速度目標検出性能の改善
- 多目標追尾のための航跡型多重仮説相関方式がJPDA方式と同一となるための準最適化方法
- 短波地表波レーダのクラッタ抑圧処理結果
- 複数追尾フィルタによる軌道目標の追尾
- 複数追尾フィルタによる軌道目標の追尾
- 複数追尾フィルタによる軌道目標の追尾
- 複数追尾フィルタによる軌道目標の追尾
- 画像センサとレーダを用いた道路監視システム用車両追尾方式
- 目標追尾における目標消滅判定法の検討
- 航跡型多重仮説相関方式を用いた多目標追尾
- 船舶搭載レーダのバイアス誤差推定
- B-2-16 航跡型MHTによる旋回目標追尾
- 航跡型MHTによる交差目標追尾
- 航跡型MHTによる目標追尾初期化の検討
- 航跡型MHTにおける目標運動諸元の統合
- 航跡型MHTによる目標追尾の検討
- 多重運動モデルによる航跡型多重仮説相関方式を用いた多目標追尾
- M^3JPDAとJPDAが同一になる条件の検討
- プログラムインテグレーションツール(PIT)上に構築した目標追尾シミュレーション環境
- カルマンフィルタの数値的不安定性の検討
- 不要信号環境下における交差目標追尾
- プログラムインテグレーションツール(PIT)オブジェクト指向方法論OMTによるアプリケーション設計法
- 多目標多センサ追尾におけるセンサ配分 : 追尾維持を目的とした優先度の導入
- 多目標多センサ追尾におけるセンサ配分問題の検討
- 区間で需要が与えられる場合の運行計画作成問題の考察
- B-2-28 多重運動モデルを用いた複数旋回目標の追尾
- 広域複数レーダによる旋回複数目標追尾
- B-2-24 複数追尾フィルタによる軌道目標の追尾
- B-2-13 固定ラグスムーザを用いた移動体の軌跡推定
- M^3フイルタを利用した目標追尾におけるサンプリング間隔の制御
- B-2-14 M^3フィルタを用いた目標追尾のサンプリング間隔制御