ディ-ゼルエンジンの将来像 (ディ-ゼル機関--第2世紀を迎えて<特集>)

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概要

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• 公益社団法人 日本マリンエンジニアリング学会の論文

著者

• 村山 正

  北海道大学

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• 〔608〕MAN-FM機関をガソリンで運転した場合の排気組成について〔A.Urlaub, ATZ, 1971-4,Jg. 73,Nr. 4,S. 115〜121,図23,表1〕
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• 〔587〕ディーゼル機関の燃焼と混合気形成に関する進歩, J.S. Meurer, Proc. Inst. Mech. Engr., 1967, Vol. 181, Part 1, p. 829〜847, 図25
• 〔584〕ガソリン機関の燃焼室形状に関する研究, C.L. Goodacre, B.H. Watkins, & P.L. Dartnell, ATZ, 1967-6, Jg. 69, Nr. 6, S. 184〜190, 図12, 表4
• 〔446〕ディーゼル排気 : ヨーロッパの観点, B.W. Millington & C.C.J. French, SAE Special Pubrication, 1966-8-11, No. 660549, pp. 13, 図8, 表6
• 〔445〕ディーゼル機関における広範囲な燃料の燃焼, SAE Powerplant Activity, Burning a Wide Range of Fuels in Diesel Engines, 1967, No. 67-29345, pp. 362, 図420, 表80, A4, 6500円, Society of Automotive Engineers, Inc.
• 〔168〕車両用ディーゼル機関に対する新しい燃焼方式, F. Pischinger, NTZ, 1966-10, Jg. 27, Nr.10, S.389〜395, 図22, 表1
• 〔166〕物理的な要因が着火遅れにおよぼす効果, W-T. Lyn & E. Valdmanis, Inst. Mech. Engr. Auto. Div., 1966〜67, Vol.181, Part 2A, No.1, P.34〜50, 図18, 表3
• 〔48〕燃料の複合供給が圧縮着火機関の前炎反応に及ぼす影響, C.P.Gupta, J.Shipinski, P.S. Myers, & O.A. Uyehara, SAE Trans., 1966, Vol.74, p.794〜825, 図41, 表8
• 〔47〕小形うず流室式ディーゼル機関の着火遅れに関する噴霧衝突理論, E.J. Hmari Kurki-Suonio, Acta Polytechnica Scandinavica, 1965, No. Me 21, pp.82, 図30, 表6
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• C-17 ヒートポンプ用熱交換器の着霜特性の定式化
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